油耗、刹车都很出色!测试长城凌傲1.5MT

● 车厢座椅

凌傲的关门声音很厚重，甚至好过一些更高级别的车型。对于这种级别车而言，对座椅的舒适度本来就不应该要什么过分的要求。实际上凌傲的座椅表现还不错，软硬适中，有一定的支撑力，限于车内空间的原因，坐垫也不会很长。

前排驾驶员座椅可以6向手动调节，靠背调节手柄并非在坐垫下方而是在靠背侧面，甚至把手伸进去都有些困难，使用非常不方便，希望以后国产车在人性化设计上多多考虑一些。驾驶员侧车窗可以一键下降。

空间表现尚可，前排中等身材、身高一米七八的乘客调整到合适的坐姿后并感觉很狭窄，头部尚有一拳多的空间，这得益于凌傲较高的车身。前排座椅不动，这时候后排还能有接近一拳的腿部空间，不过头部已经刚好到车顶了，身高再高点的话就得受委屈了，后排座椅可以调节靠背的设计不错。