车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板，主要的音响和空调面板都很规矩，到没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致，组装工艺也没有瑕疵，所以看上去并没有相当廉价的感觉。
车内的几处储物空间都很实用。日常驾驶经常用到的饮料、手机、钱包、票据等都能找到合适的地方安置。需要经常存放在车上的一些物品，除了放在手套箱里，还可以藏到后排座椅下面的两个网兜中。
『车内的配置都是以实用为主，没有一点多余的』
我们试驾的这台1.4升手动优逸版是目前配置最高的车型。这台车的配置很合理，都是些实用的东西。前排双气囊、CD音响+音频输入、电动后视镜调节、四门电动车窗，最大的特点是天窗，很难得的一项舒适性配置。车内与驾驶和使用相关的配置基本都齐全了，除此之外找不到任何更先进的功能，因为经济适用是基本原则。唯一让我感到不满的是这台车居然没有遥控钥匙。想象一下在深更半夜或者寒冷的天气里还要摸索着去找钥匙门，这有多麻烦。大多数人一定会在经销商或者汽配城加装遥控钥匙，不明白厂家为什么要把这个钱留给别人去赚，还给顾客带来麻烦。如果是我，宁可多花几百块钱，也不想这么折腾。
这款最高配车型没有多余的配置，每一项都很有用。所以，在这之下的低配置车型去掉其中的任何一项都会带来不便。比如后门电动车窗、车内后备厢开启。直到入门级的1.2升车型连ABS和14寸轮胎都不见了。
