奥迪quattro冰雪试驾!

梁巍
2010-01-12 11:00 /浏览

体验项目1:TTS漂移感受

    在这次所有的试驾车辆当中,最受欢迎就要数TTS了,它是唯一的一辆高性能轿车,之前我们也对它在干燥路面上进行过详细的性能测试,强大的动力性能和优秀的操控性让TTS成为一款令人向往的车,而今天来到了这冰天雪地上,我相信它也一样能带给我们十足的驾驶乐趣。

一汽奥迪 奥迪 09款 基本型

一汽奥迪 奥迪 09款 基本型

    很可惜的是这次TTS并没有能安排亲自试驾的机会,而只是试乘体验,不过虽然没有手握方向盘,但是TTS仍然将它的激情充满身体的每一处!加速、入弯、转向、大油门跟进、反打方向……当驾驶员这一系列动作完成之后,伴随着阵阵声浪,TTS在冰面上画出了一道优美的弧线,坐在车里你能感觉到紧凑的车身在冰面上滑动时所带来的快感。

一汽奥迪 奥迪 09款 基本型

一汽奥迪 奥迪 09款 基本型  一汽奥迪 奥迪 09款 基本型


体验项目2:感受ESP稳定系统的作用

    ESP车身稳定系统现在已经不是什么新鲜的东西了,越来越多的车型开始采用,但是真正能够感受到系统作用的机会实在是很少,当然我们平时也并不希望它有启动的机会。不过既然是来冰雪试驾,那么必然要感受一些ESP的工作状态。

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一汽奥迪 奥迪 09款 基本型

    开始我们是先关闭ESP,并且在场地中转弯时踩大脚油门,这时车身会出现侧滑,此时如果收油门,并且小幅度的反打方向盘,还可以将车身姿态修正,但是如果持续大油门的话那车身只能是原地转圈了。这时如果打开ESP,当你在弯道转向时大油门,车身出现侧滑的瞬间,ESP会对外侧车轮加以制动来进行车身姿态的修正,并且同时将动力切断避免持续的大油门输出。

一汽奥迪 奥迪 09款 基本型

    虽然体验的过程非常简单,但却是在日常驾驶当中我们最容易碰到的问题,并且在试驾当中我们能看到车辆在失控时的状态,车身会如何运动。所以这里我们也可以总结出一些经验,就是在湿滑或者是冰雪路面行驶中过弯时,首先要减慢车速;第二不要大幅度转动方向盘;第三不要再弯道中踩大油门;第四就是一旦车身失控出现侧滑,要小幅度反打方向盘进修正。

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