融入主流阵营 试驾斯巴鲁2010款新傲虎

新傲虎不仅外观大部分照搬了力狮的设计元素，内饰更是和力狮完全一样。如果只看内饰实在无法区分这到底是一辆力狮还是傲虎。我们也不需要抱怨没有新意，因为如今这种品牌内部统一内饰样式的做法可以说非常常见的。

和力狮一样，新傲虎的内饰业分深色和浅色两种。其间镶嵌者深色的桃木和金属光泽装饰板，色彩搭配和整体质感都比老款有显著提升。说实话，力狮和傲虎的这种内饰看上去总觉得有很强的丰田味儿，尤其是中控台上的按键，以及淡蓝色的灯光效果，让人不由自主就想起了丰田凯美瑞之类的。

目前在售的傲虎从配置上划分为两款：豪华版和豪华导航版。用肉眼来区分的话其实很简单：豪华导航版在中控台上装有触摸显示屏，菜单风格和雷克萨斯上的基本一样。

新车内饰给我印象最深刻的地方莫过于中控台上的储物格了，平时不用的时候可以盖上，整体感非常强，如果打开的话就可以发现其内部容积还真不小，可以把随身携带的手机和钱包一并塞进去，然后合上盖子，当做什么都没发生一样。

座椅形状比较宽大，包裹性不是很强，采用的是打孔真皮材质，质地较为柔软，属于偏重长途行驶舒适性的那种。至于空间，总的来说还是在意料之中的——和力狮差旅行版不多。虽然没有什么惊喜，但绝对不显局促。

新傲虎拥有一个宽敞的后备箱，容积达到1641升，四二排座椅放倒后还可以进一步扩大容积。在后门两边的位置设置有座椅放倒的拉柄，这个装置现在已是很多车型上常见的舒适性配置。