测试北京现代i30 2.0 MT

北京现代i30
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王苦公
2009-11-18 07:00 /浏览

内饰——家用与时尚风格并存

    本次我们体验的是现代i30的最终量产车型,和之前在车展看到的国外车型相比,在内饰上有着很多区别。不过总体来说,还是保留了原设计中的精华部分,基本上算是“原汁原味”。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型  汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

    现代i30的内饰主要采用典雅的暖色调,上深下浅的搭配营造出了一种家用氛围。但仔细观察过后,银色装饰板和黑色旋钮的搭配又隐约透露出一种运动的感觉。这展现了其既兼顾家用又年轻化的一面。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

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    仪表盘样式比较普通,简洁清晰一目了然,最引人注目的还是中央显眼的液晶显示屏,它能显示车门的开启状态、续航里程、平均车速和行驶里程,功能并不算多。三幅的方向盘设计,样式新颖,真皮的包裹也严丝合缝,手感较佳,不过多功能的方向盘仅能对音响做出调节。

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    i30音响显示屏的设计比较特别,它将本该在空调中显示的室外温度与音乐显示融合在了一起。如果说这种显示方式是为了更加清晰的读取的话,那么全英文的调节方式,可能多数国人就不大习惯了。

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    也许是出于对悦动材质的整体印象,我们并不对i30抱有太大的希望。然而事实上,i30带来了不小惊喜,较为柔软的橡胶材质被大面积的应用在中控台和车门板上,除了舒适美观以外,摩擦力也比较不错。

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    接触过现代途胜的朋友,对这个VAS功能应该有印象。简单的说,这套系统就是车速
超过110km/h时,会有女声提示。虽然它不能确保你在任何时候都不会超速,但毕竟要比没有强,而且如果你不愿意听,还可以把它关掉。

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1 /外观时尚不失乖巧 2 /内饰兼有运动风格 3 /储物空间较为丰富 4 /后备厢实用度很高 5 /乘坐空间腿部最佳 6 /日常驾驶表现 7 /油耗及性能测试