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省油可以不复杂 体验福瑞迪ECO Driving

    [汽车之家 试驾]  最近油价又涨了!没有哪个开车的人现在还不知道这件事情。现在的油价已经到了历史最高点,而国际油价离曾经的高点还有很大距离,换句话说,油价还有很大的上涨空间。如果你的车很省油,那么将会是一件多么令人开心的事情啊!上周六,我参加了一个东风悦达起亚组织的“ECO Driving”的试驾活动。见证了一个并不算十分先进的技术,却是如何做到让你的车更加省油的。

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    车就不用多说了,试驾车都是清一色量产版的东风悦达起亚福瑞迪,我们要体验的就是它使用的一项“ECO Driving”节能驾驶提示系统。这套系统的作用就是在保证基本驾驶性能的情况下,提醒驾驶员以最经济的方式来驾驶车辆。

    注:本文中采集到的油耗数据是在特定行驶条件下获得,因此并不具备普遍意义,并且不鼓励大家长时间以这种方式驾驶。

    目前装备这一功能的都是自动挡车型,打开这一功能之后,变速箱根据发动机转速、车速、刹车信号、变速箱油温等信息,相比正常的换挡时机更加提前,以使发动机保持相对较低的转速来节省燃油。而这项设定已经保证了足够的动力,所以对你的日常驾驶也没有太大影响。开启这项功能之后,厂家介绍可以节省至少10%的油耗。

汽车之家 东风悦达起亚 福瑞迪 09款 1.6 AT Premium

『在一些特殊情况下,ECO Driving系统无法工作』

    这项技术并不复杂,只不过是通过电脑设定来提早换挡时机,更没有那些TSI、DSG、VVT、VTEC等技术听起来玄乎,但却通过简单的方法实现了同样的目的。实际的效果怎么样呢?这就是我们体验的重点。

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    简单的发车仪式之后,我们出发前往加油站加油,油加满之后就开始了正式的比赛。比赛过程中不准熄火,全程50多公里的路程必须在1.5个小时内完成,同车的两名驾驶员必须轮换驾驶。

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    加完油之后的第一件事,就是马上把ECO Driving功能打开,方法很简单,仪表台右侧的TRIP按键可以切换行车电脑的显示内容,当切换到“ECO行驶”时,长按TRIP键打开就可以了,然后当车速大于0之后,这种经济驾驶模式就马上开始运行了。

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    从理论上说,它的作用就是把变速箱换挡时机提前,所以我们驾驶的福瑞迪在车速刚达到40km/h的时候,变速箱便早早地升到了4挡,而一般的4速自动挡变速箱此时可能还在3挡,这也就是ECO Driving的工作原理。实际驾驶起来的时候,你很难感觉到打开这项功能对日常驾驶有什么明显影响,只不过因为换挡时机早了,可能动力性会稍差一些。

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    在高速上以60km/h的时速行驶真的是一件很乏味而辛苦的事情,这款1.6的最高配车型也没有定速巡航,所以我们只能用自己的脚巡航,同时慢悠悠地在最外侧车道行驶,任由那些大货车、小面、甚至公共汽车超越。

    出了收费站不久便进入京郊的山路,这里坡道和弯道都很多,对燃油经济性很不利,所以体现出驾驶员的水平差异主要就在这一段约20公里的山路。

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    说起来容易,但实际驾驶的时候,不能一直盯着仪表,毕竟山路还是很狭窄、险峻的,同时上坡和急转弯也是不可避免,所以在这里比的就是每个参赛选手的心态。

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    车流量不大的时候,观察一下路边的风景还是相当不错的,京郊的怀柔、密云等地本来就风景秀丽,加上前几天的大雪,我们坐在车内,保持车速的同时,也难得欣赏以下初冬的雪景。

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    快到慕田峪长城的时候,一行20辆车将进入加油站,用同一把加油枪再加到跳枪,能不能获得最后的加油卡大奖,就看在这里加入多少升油了。

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    在我们的车加油之前,已经听说有一台车只加了2.2升的油,当我们加完油的时候,加油机上显示加入了2.36升油,虽然不是最好成绩,但我心里还是暗暗得意,因为我们是上午比赛的A组第二名,只要下午B组的朋友们别太出色发挥,那么我还是有机会拿到最后的奖品,第三名还有300升汽油呢!

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    真是人算不如天算,没想到下午B组的成绩全都非常优秀,第一名的大哥仅用1.58升油就把福瑞迪从怀柔开到了酒店,我们A组的选手们即使第一名也无缘前三。事后分析,我觉得最重要的原因是:那20多公里的山路,我们开到怀柔,全是上山;而下午的B组选手则是往回开,一路的下山,车辆当然会非常省油。当然我再瘦一些、如果我开得再细腻一些,还是有机会进入前三名的。

    本次比赛的结果如果不是我自己开出来的,而是别人告诉我的,那么我一定会不屑地说:百公里平均油耗3升多,鬼才相信呢!但事实的情况的确是这样,只要你用心去开车、刻意去省油,那么这就不是一件难事。同时,我们并不鼓励大家在平时开车的时候为了省油而像我们今天这样去驾驶,在高速上跑60km/h是一件很招人反感的事情,山路行驶应该是安全第一、油耗第二。所以今天的油耗测试成绩,只是一种理论情况下的数值,大家日常驾驶,特别是城市中驾驶,不必太过在意,更不可去刻意追求。

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    回到正题,说说ECO Driving,这项并不算先进的技术能带来不错的燃油经济性,这是我们之前所没有料到的。其实在我们的日常生活中,还有很多能省油的小窍门,这些细节虽然看似不起眼,但综合起来之后同样可以达到省油的效果,比如缓慢加油、匀速行驶、不走冤枉路、减少变道、少用空调......省油从自己做起,是一件并不复杂的事情。(文、图、摄/汽车之家 张磊)

    试驾会之后,我们游览了慕田峪长城,恰好前几天下过大雪,大家不妨欣赏一下美丽的“北国风光”:

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2026/1/14 03:10:14