● 性能测试部分
进入性能测试环节，我想这并不是大家最关注的看点，不过作为考量车辆性能的重要指标，我们还是来仔细研究一下。
◆ 加速性能测试：
首先是我们常规的加速性能测试，关闭稳定系统，在全油门状态下起步，轮胎没有丝毫打滑的迹象，毕竟V6发动机不属于爆发型，况且沉重的车身也让起步动作变得足够沉稳。在加速测试当中不会感觉发动机有明显的爆发点，整个过程都表现的极为线性，这点从加速曲线当中就可以很明显的看到，几乎是一条直线，并且加速G值也非常平稳，最终我们得到的测试成绩为9.5秒。
◆ 刹车性能测试：
虽然新君越装备了先进的主动悬挂系统，但是从全力刹车的姿态来看前悬挂仍然被严重的压缩，所以这也验证了我们之前所说的CDC系统更多的是保证了日常行驶的舒适性与安全性，对于极限状态来说还是难以满足。不过最终新君越40.6米的刹车成绩还是相当出色！
◆ 连续刹车工况：
出色的制动系统不止是能得到一个优秀的刹车成绩，其稳定性也是尤为重要，从连续刹车的工况图来看新君越刹车系统的稳定性非常出色，连续10次刹车成绩基本都在40米左右，最高也只有41.4米，并且没有出现明显的热衰减，完全值得信赖！
● 测试总结：
新君越并没有辜负我们对它的期望，通过对它动、静两方面的体验，可以说它对于“舒适”二字做出了最好的诠释！无论你是乘客还是驾驶员，都可以享受到它所带来的那种惬意的感觉，同时丰富的配置也能满足你大多数的需求。试想你如果开着新君越跑在高速公路上，痛着悠扬的音乐，“躺”在沙发一样的座椅上，享受着座椅通风与座椅按摩带来的快感，应该是个非常惬意的事情，但是我想那并不是属于年轻人的风格，而对于一些四五十岁的中年人来说倒是非常受用的。
当然我想新君越真正吸引我们的还是它的价格，毕竟在中国这个以价格为导向的汽车市场上，质优价廉的产品才能够被人们所接受。而新君越的高性价比让它在同级别对手当中有着很大的优势，况且它气派的车身、宽敞的空间加上很显档次的内饰设计都绝对让你很有面子！至于之前老君越的油耗问题在新君越身上也得到了很好的解决。如果说您正在寻找一款物美价廉的商务车，那么现在可以出手了！（文/图 汽车之家 梁巍 摄影/汽车之家 梁巍、孟庆嘉）
● 车型详细参数配置表
