测试广汽丰田汉兰达2.7

汉兰达
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左旭
2009-09-15 03:50 /浏览

● 乘坐空间:第二排中间座椅灵活多变

    对于乘坐舒适性而言,影响的最主要因素是座椅和空间,所以在关注空间之外,我们先看看汉兰达的座椅。这是一辆城市用途的SUV车型,所以座椅的包裹性自然不在考虑的范围内,相反,足够柔软和舒适才是最重要的。整车里面最舒服的就是前排座椅了,我最喜欢的,则是它专门强化过的肩部支撑。

汽车之家 广汽丰田 汉兰达 2.7L 两驱至尊版

    汉兰达的驾驶座椅除了常规的调节项目之外,还有一项专门的功能就是调节座椅前端的座垫,虽然不能向前延伸,但最高位时对大腿的支撑也同样十分出色。

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『上图为GIF格式,156K下载需要时间,请等待』

    接下来,我们就看看汉兰达的第二排座椅是如何从两人座变成三人座的,过程看上去比较复杂,但实际上很简单,整个操作所花费的时间熟练的话不会超过半分钟。

汽车之家 广汽丰田 汉兰达 2.7L 两驱至尊版

    其实整个变换的核心不是如何把储物槽拆下或者把座椅装上,而是前排中央扶手的下面有专门的储藏空间来放拆下来的储物槽或者座椅,两者不管是哪个都很容易就能塞进去,对此我们不得不感叹汉兰达在空间利用上的能力。

    对于空间部分,仅以图片展示大家可能觉得不足够直观,可以点击下面视频,对于乘坐空间和实用灵活性可有更清晰的了解。


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1 /外观:凶猛的大汉 2 /内饰:中控台材质一般 3 /储物空间:有容乃大 4 /乘坐:座椅变换 5 /空间:第三排够用 6 /日常驾驶感受 7 /满载情况下驾驶情况及性能测试