性能与安全是永恒主题！沃尔沃三车体验
[汽车之家 原创试驾] 在许多用户的词典里，“Volvo”就是安全的代名词，在Volvo的词典里，“安全”这个词也是排在第一位的。这个车型不多，产品线也不宽的瑞典品牌之所以能在强手如云的汽车界立足，就是因为其无人能敌的安全性。当然，如果您要是以为它仅有安全性，那就大错特错了，车主也绝不仅仅会为安全性买账。于是，我们又在这个品牌上看到了额外的高科技、豪华感、操控性与高性能，或许将他们的其中之一与沃尔沃特有的安全技术结合后，这就成为了您选购沃尔沃的理由了。
就在上周末，作为沃尔沃全国20个“品牌体验日”活动的重要一站，编者有幸在活动现场体验了Volvo S80 T6、S40和XC60这三台目前的品牌主销车型，以下的内容中我会将他们各自的特点及驾乘体验一一阐述给大家。
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■ 长安沃尔沃S80L T6 AWD 加长依旧安全，豪华、性能样样不缺
之所以要将S80L放在最先，其一是因为它在沃尔沃品牌中的独特地位，就如同S和7对于奔驰和宝马的地位一般，只是这个瑞典品牌相对要低调的多；其二也是因为它可能是沃尔沃品牌车型中最具豪华、科技与性能为一体的典范了。
目前在中国销售的S80L车型均为长安沃尔沃在国内生产。在中国的汽车市场，一直有一个潜规则，就是加长=好卖。于是，奥迪A6加长变成了A6L，宝马5系也变成了Li，奔驰引进的S系列全部为L版……类似的例子不胜枚举，当然沃尔沃也就忍不住了，140mm的后排拉长绝对让人倍感档次，后排空间也着实大了不少。
车内所有织物均通过了Oeko-Tex 100防过敏标准认证，这点在业界目前也只有沃尔沃做到了，环保材料的使用在其中功劳颇大，即使是过敏体质的乘客也不会感到丝毫不适。同时，座椅的造型也是运用了人体工程学之后的设计，可以为乘客身体的各个部分提供科学的支撑和包裹，实际体验下来，舒适性也是非常出色的。
加长当然只是第一步，作为豪华车来说，沃尔沃S80L当然不会在配置上有所缩水，T6车型配备的BLIS（盲点信息系统）在原先进口的S80车型上就已经具备，这套沃尔沃引以为傲的安全系统可以帮助驾驶者解决车辆两侧的盲区问题。
『沃尔沃BILS盲点信息系统详解』
车身加长的同时，整车安全性仍然是厂家优先考虑的部分，这也是沃尔沃品牌的精髓。原先配备的侧安全气囊当然已经不能满足加长的车型使用，于是我们看到了加长140mm的安全气囊。
『沃尔沃S80L侧撞保护系统详解』
车载娱乐系统对于一台豪华车而言至关重要，而娱乐系统中，音响的地位确是重中之重。沃尔沃S80L T6的音响系统可谓是顶级的，数字放大器是阿尔派的，音响则是12只丹麦著名品牌丹拿Dynaudio的作品，影院级的试听享受绝不仅仅是说说而已，眼见为虚，耳听为实才是真的！
『沃尔沃S80L高级音响系统详解』
车内的豪华与安全当然不是S80L T6的全部，动力性能的出色表现同样可圈可点。这款3.0升T6发动机，采用了沃尔沃的双涡流技术，也就是将发动机的6个缸所产生的废气分为两部分，来轮流驱动涡轮增压器。其最大功率210KW（285马力），且1500转时即可迸发出400Nm的最大扭矩，也就是说实际驾驶中，只需轻踩油门即可获得全部400Nm的扭矩，加速性相当可观，但又绝对的安逸。
在现场的体验中，主办方也是为S80L车型提供了城市道路试驾、过弯体验、后排乘坐体验三种试驾模式，从现场许多消费者的反馈来看，普遍和编者的感受类似。加速持续性强、转向稳健、乘坐舒适是S80L短时间内能体验到的最大特色，而众多的豪华科技则需要用户在将来慢慢的去品味了。
㊣■ 沃尔沃XC60 号称史上最安全的沃尔沃汽车
“Volvo”这5个字母代表着什么？开头已经说过了——安全！那么XC60代表什么？最安全品牌中最安全的车！所以对于它，我们不需要谈太多的外观与豪华，和S80L T6一样，这些都已经成了标准，所以这里只需浅谈一下它在安全性有哪些新的特点就足矣了。
首先对于一台SUV车型来说，初次见到XC60的时候感觉是矛盾的，外观一改沃尔沃传统方方正正的造型，使用了大量的曲线。内饰方面虽然和概念车存在一定的差距，但双色真皮座椅，全景天窗和电动行李箱还是可以给消费者很大的满足感，同时面向驾驶员的仪表台设计一定程度上也提升了车主的尊贵感。
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说了仅说安全性方面的特点，那么就让我们来看看XC60究竟以什么新技术来标榜自己的独特呢？常规的安全配置列如：ABS、EBD、安全气囊、自动防炫目后视镜等在这里就不用介绍了，首先当然是沃尔沃的看家法宝，S80L T6车型上也配备的BLIS，由于之前已经详述过，这里也不再多做介绍了，不过这套系统确实是沃尔沃首创的。
第二个是HDC陡坡缓降系统，他可以使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。
『沃尔沃XC60缓坡陡降系统HDC详解』
第三个，也是最特殊的配备——CITY SAFETY。这可是沃尔沃XC60的独门秘籍，中文名称为“城市安全系统”，该系统是目前世界上唯一一款真正将车辆完全刹停的预警系统。CITY SAFETY在时速低于30公里时启动，在紧急情况下会自动进行刹车，而当车速低于15公里时它能够将车辆刹停，从而避免碰撞。当车速在15-30公里之间时，它的干预也可以在一定程度上减少碰撞所造成的损失与伤害。
这套系统的目的是为了降低城市路况中因驾驶员分神所导致的交通事故，根据沃尔沃所掌握的数据，大多数追尾事故发生在时速低于30公里的城市拥堵路况中。CITY SAFETY在国外版本的XC60上是标准配置，而在国内，我们很高兴的看到目前引进的XC60车型中也同样配备了这套系统。本次实际试驾过程中，厂方针对XC60车型特别着重的进行了这套系统的体验，从实际效果来看只要是在合适速度范围内，CITY SAFETY系统的工作还是相当可靠的。
其他方面，第一批进口到中国的XC60均为3.0T6车型。该车实际排量为2.953L，最大功率为210kW（280Ps）/5600rpm，最大扭矩400N·m/1500-4800rpm，与之搭配的是一款6挡手自动一体变速箱，这些参数均和S80L T6完全相同。
另外，XC60车型采用的全时四驱系统是以Haldex 4.0版本差速器为基础的，在越野方面，路虎提供了Off-road技术支持。虽然沃尔沃XC60定位是一款适合于城市用的紧凑型豪华SUV，但只要您愿意，开着它去非铺装道路上撒撒欢，它也能满足您的要求。
■ 沃尔沃S40 2.0 动力毫无创意，操控令人惊喜
S40是什么玩意儿？许多人可能脑子里反应很久才会跳出这么个词儿——小沃尔沃。确实，作为一台紧凑级的“Volvo”，S40的外观确实足够小，不过温文尔雅的造型和超炫的悬浮式中控台倒是为其赢得了许多女性车主的青睐。
S40的外型和内饰相信大部分人都已经烂熟于心了，再次描述实在没有必要。但对于任何一台沃尔沃品牌轿车而言，安全性都是绝对少不了的内容，即使他们之间有所重复，S40也是如此。
Volvo S40在主动安全方面的配置包括
1、高扭转刚度车身 2、IDIS智能驾驶信息系统 3、巡航控制系统 4、STC稳定及牵引控制系统 5、EBA紧急刹车辅助系统 6、电子制动力分配系统
Volvo S40在被动安全方面的配置包括
1、SIPS侧撞安全保护系统 2、安全溃缩区 3、内部吸能区 4、WHIPS头颈部安全保护系统 5、IC安全充气窗帘 6、前安全气囊 7、可溃缩转向柱
主被动安全性配置的齐全在紧凑级车型中，S40可说是绝对的佼佼者，但对于S40所要说的重点仍然不在于此。我们都知道沃尔沃S40是基于福特汽车紧凑级平台所推出的一款车型，和其同平台的还有同集团内某日系和某欧系车型，在国内市场上，这两款车型同样以操控为特色，那么同平台的S40是否也可以打这张操控牌呢？
『熟悉的2.0参数、熟悉的发动机装饰罩...』
由于试驾车型提供的是一台2.0L排量的双离合S40车型，因此在厂方提供的S形绕桩、U形弯、直线加速、紧急并线四项中，直线加速首先就已经被摒弃掉了。较肉的加速性直接导致了驾驶乐趣的下降，但在编辑的亲身体验中，其余三项上S40均给出了令人满意的答卷。
无论是U形弯、紧急并线，亦或是S形绕桩，较同平台车型更加厚重的车身与沃尔沃扎实的悬挂调教，使得车辆的极限提的非常高。轻踩着油门进入桩桶区，根据需要不断的收油、加油，同时有节奏的左右转动方向盘，车身便随着车头流畅的绕过桩桶，整个过程没有丝毫的拖泥带水，更没有夸张的侧倾，得益于出色的悬挂，一切都是那么的协调，双离合变速箱也能提供迅速而平顺的动力输出，这种感觉舒服极了。
编辑总结：
许多人或许认为Volvo是一个弱势的豪华车品牌，相对于传统的欧系三强来说不值一提，但自从Volvo品牌诞生之日起，这个执着的瑞典品牌就一直致力于为推出全世界最安全的车而努力。这样的精神令人敬佩，而向来端庄儒雅的家族造型也渐渐被重新认识成一种品位的象征。新推出的三款主销车型可谓各有特色，尤其是XC60的CITY SAFETY系统独具匠心，如果您是一位低调的成功人士，那么编者向您推荐沃尔沃。抛去那份浮躁，换来的是独特的品位与出色的安全性，何乐而不为呢？（图/文/摄 汽车之家 黄正桥）
㊣文中部分车型价格、参数及配置≮$4796,5109,5243≯≮#4796,5109,5243≯
