● 储物不算丰富但很实惠
轩逸实际的储物功能还是比较强大的，关键不在数目，而是实用程度较高，现有的每个都很大很实用。中控面板上有一个方形的储物格，这个位置在2.0XL科技天窗版上是一个不小的屏幕，而在这款低配车型上变成了储物格。
手套箱也很强大，记得天籁的手套箱就很深，而轩逸的更实用，手套箱盖打开里面有一个夹层，而这个夹层绝对不是摆样子的，我们把手台都可以整个塞进去，比较适合放车辆说明书和一些随车的证件，不会和里面更多的物品混淆，便于整理和拿取。
储物方面最大的缺陷是前车门的储物槽不好用，开口很窄，最多能放下个手机，而后车门根本没有储物槽。在这些细节上，以营造家居氛围为特长的日产做得并不够周到。眼镜盒也不实用，连一般的太阳镜都放不进去。有谁会把普通的近视镜放在这里呢？估计用得到的可能性很小。
前后排各有两个杯架，前排在排挡座后面，与前中央扶手箱为一体连通的状态。前中央扶手箱设计得非常简单，但很聪明，是整个一体的储物槽，后面部分加了扶手而成为扶手箱，前面是可以向侧向收起的两个杯架，箱内另有一个可移动的小格子，可以分别放在前面或后面，用来放些零钱很合适。而后排则是在中央扶手前端，可以打开和关闭。
结语：去年，轩逸经过一次改动，主要是将后轮鼓刹改为了盘刹。而今年4月的小改款，则是以外观细节的变动和2.0车型配置的提升为主。其2.0高配车型上的舒适性配置跟同级别车相比还是比较突出的，比如电动座椅记忆、彩色大屏、蓝牙和电动后视镜折叠等，只是在今天这款1.6低配上无法体现。
今天我们体验的这款轩逸低配，整体看价格和配置相当，实用性和空间都比较强，尤其是座椅的设计和材质能让乘坐者感到很舒适放松。外观方面见仁见智。而在实际使用方面还应该有所提升，如后排座椅不能放倒、没有发动机电子防盗、车门储物功能还应当有所改善，至少我个人认为这些都是不应该有折扣的基础功能。综合来看，轩逸比较适合那些追求舒适性，买车作为纯代步功能的人使用，尤其是女性。也许东风日产也是考虑到这一点，才会标配倒车雷达吧。
