测福特新嘉年华1.5AT/MT

嘉年华
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王苦公
2009-05-07 09:39 /浏览

    虽然都是运动版,但是两厢因为有个巨大的扰流板就显得更有运动气息。新嘉年华的后扰流板像个顶棚一样,除了高速时可增加下压力提高稳定性,没准儿还能挡点儿雨。

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

    尾灯初看时以为使用了部分的LED灯泡,不过实际上只是灯罩样式的效果,不太理解这种做法,不用LED本来也无妨,做成那个样子岂不是更提醒人对此产生不满情绪么?

汽车之家 长安福特 新嘉年华 三厢 1.5手动运动型

    由于两款车型均是运动版身份,都使用了195/50R16的轮胎,不管从轮毂的样式还是轮胎的尺寸都能让人感到满意,既有不错的视觉效果也能为操控做出更多贡献。

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 三厢 1.5手动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 三厢 1.5手动运动型汽车之家 长安福特 新嘉年华 三厢 1.5手动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

汽车之家 长安福特 新嘉年华 三厢 1.5手动运动型

    按照厂商的说法,三厢新嘉年华是专为中国用户定制的,也就是说除中国以外在全球其他地区都找不到这款车型。这种“体贴”有点让人为难,决定不了是感谢还是批评更为恰当。也许,市场是各取所需的,如果它能找到属于自己的那部分人群,就说明这样的“定制”是有意义的。

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1 /两厢运动版的外观很动感 2 /外观细节和两/三厢对比 3 /中控面板好用细节不算精致 4 /功能性设计有好有差 5 /运动座椅很棒乘坐空间有限 6 /平衡的调校 运动化的驾驶感 7 /噪音及油耗测试 8 /性能测试 两厢三厢表现相反