[汽车之家 静态评测] 可以说新君威为上海通用掀起了一个新的销售高潮，车型无论从外观还是销量都是一改老款的中庸。就在新君威刚推出的时候，便已经风闻新君越将紧随其后。而此次上海车展上，我们也在通用的展台上看到了新君越的实车（国外的进口版本）。据了解，国产新君越将在8月左右上市，已是指日可待。
外观比新君威大气
很多人认为，新君越就是大一号的新君威，再加上两车确实出于同一平台，就使得这个说法更具说服力。不过，在见到实车之后，每个人都能明显地看出，厂家对两款车型的定位有着本质的差异。新君越从外表上就要比新君威要更大气，轴距比新君威长了171mm，车身长了102mm。
新君越的外观特点十分明显，首先是车身整体变得更浑厚大气，比较有商务车应有的派头。高腰线的设计，使得侧窗面积偏窄，应该会一定程度影响车内的视野。同时，新君越的腰线很特别，不是一条直线，也不能算是弧线，尤其是在接近尾部的位置有一个很突然的转折。设计手法显得比较另类。
车头的竖条格栅依然保留，而且面积和造型比新君威上面积要更大，似乎也在显示了自己和君威的身份不同。如果跟老款相比，新君越在外观上的进步甚至很难用分数来描述。可以这么说，不看新的，光看旧的可能还不觉得，有了新的一比，就会发现老款确实在一些细节设计上显得缺乏时代感。比如前大灯的三角形，面积大得发蠢。原来前雾灯也特别大，梯形，新车型上则变成带镀铬亮条的圆形雾灯，样式虽然也挺普通没什么新鲜，但整体的气质完全不同于老车型了。
