新款骏捷将上市 全新内饰车展静态评测

    [汽车之家 静态评测]  在本届车展上亮相的新款骏捷，搭载了配合1.8T发动机的弱混合动力系统，变速箱依旧为六速手动。表面看上去似乎这样一款绿色节能车型是骏捷的重头戏，但经过了解后得知，实际上骏捷的全新内饰才是本次新车的重要看点。

『本次静态评测：新骏捷弱混合动力1.8T车型』

    厂商展台的讲解员介绍，全新内饰是即将上市09款骏捷车型的重要改变。换句话说，本次亮相的“弱混合动力骏捷”在外型和内饰上将和随后上市的09款骏捷没有太大差别。本次重点为大家静态评测骏捷全新内饰。

● 弱混合动力骏捷简介

    展台上展示的新骏捷虽然搭配了6速手动变速箱，但编者并没有看到离合器踏板！据介绍，“弱混合动力系统”是华晨拥有的“自动离合器系统”专利技术。该系统可以使车辆实现怠速停机、快速启动、动力辅助、制动能量回馈等多项功能，从而达到降低油耗的效果。

    搭载自动离合器系统的车型，不必配备离合器踏板就可顺利启动驾驶车辆。没有离合器踏板的6速手排车型，真正驾驶起来会有什么怎样的感受？这个还要等汽车之家专业评测团队今后拿到试驾车后做全面的测试。接下来重点说一下骏捷全新内饰吧~

● 体验五处重点的内饰变化

    相比现售车型，新骏捷全新中控面板更显时尚，按键也显得精致，在一定程度上确实能提升整车的品质。原先裸露在外的电动后视镜控制旋钮被隐蔽安置在了小盒子内，另外里面还有一个点烟器。新的中央扶手设计更显厚实，改变了原先简陋的感觉。

    骏捷以上几处的改变，在一定程度上有提高人性化感受的目的，我们从中可以看到华晨努力的方向。不过，全新中控台的旋钮质感不是很好，表面没有做防滑设计。

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● 体验新骏捷其他几处变化

    相比前面介绍的骏捷全新内饰，其外观变化就不太明显了。细看新车的门把手已改变成握式，之前叩开式门把手取消了。另外，据介绍新骏捷轮胎尺寸将从205/55 R16升级至215/45 R17。

『新轮毂很好看，量产后不知是否会保留？』

    前后车门有些小的变化。前门板有增加一个储物格，可以放置一瓶饮料；后门板增加了一个扶手在一定程度上提高了实用性。总体来看新骏捷的一些细节改变主要目的是提高车子的人性化感受。

    由于新骏捷的车内空间没有任何变化，所以如果您对空间体验感兴趣的话，可以参看之前我们的评测文章。

    据了解，新骏捷将于今年内全面上市，由于成本和售价的关系弱混合动力车型短期内不会量产。面对日益竞争激烈的市场，骏捷凭借着不错的性价比和全新改变的内饰，会得到消费者的认可。另外，通过骏捷全新内饰的实际体验，我们感觉到中华在车辆细节上下了不少功夫，确实值得称赞！（文/图 汽车之家 李店斌 摄影/汽车之家 李店斌 梁巍）