对于酷威的内饰设计，整体感觉仍然还是保留了美国车的风格，方方正正简单实用，不过如果你要是仔细来看，还是能够很明显看出它在设计以及用料方面还是下了一番功夫的，和酷博相比豪华程度有了不少的提升。
简洁的中控台设计相当实用，这点我很喜欢，音响、空调、功能按键位置都很明确，扫一眼就可以知道该按哪里，特别是开车的时候不用再为找不到想按的按钮而抓狂了，安全性也大大提高了。不过酷威的液晶屏设计在中控台最下方，基本是在和大腿平行的位置，操作上可能影响不大，但是如果驾驶员想操作多媒体系统就要低头，这对于行驶当中却带来了隐患，不得不说酷威的中控面板设计是让人喜忧参半。
另外看过我们之前酷威实拍文章的朋友们可能都已经注意到了，在实拍文章中的那款车液晶屏是位于中控台上边的，而在这次我们试驾的车型上中控台又跑到了下边，这可能让朋友们有些摸不着头脑。
后来经过与厂商人员的沟通得知，之前我们在4S店内拍摄的是一款展车，并且是美国本土销售的车型，而我们此次试驾车型才是真正进口国内的“中国版”酷威，而区别就是将液晶屏移到了中控台下面。
中控面板的设计非常集中，而且简单明了，你不用费劲心思来琢磨这个按键到底有什么功能，几个按键摆在那里非常清晰。而酷威的多媒体系统功能可以说是非常齐全的，扩展接口也很丰富，唯一不好的地方就是因为是进口车，所以系统全部都是英文，操作起来有点麻烦。
另外酷威除了粗犷之外，在很多细节上也是相当到位的，譬如带有辅助后视镜的眼镜盒、可以随意调节角度的车顶阅读灯，都是很人性化的，这点让我感到有些意外，原来美国车也可以做的很细致。
当然酷威的特点并不是这些，丰富的储物空间以及座椅组合才是它最大的特色，下面就让我们一起来看。
