● 性能测试：加速、刹车都达到厂商标称值
说实话，我对SUV厂商标称的加速数值从来都不寄予希望，结果是大跌眼镜，就像测试油耗时候的出乎意料一样，在加速测试成绩出来后我又被指南者的性能惊呆了，厂商标称0-100公里/小时加速成绩是11.3秒，而汽车之家的测试数值是11秒......和油耗一样，又比厂商标称值低了一点点。
均匀的加速图表得益于CVT变速箱的使用，同时这款2.4发动机比较偏重扭矩（峰值220Nm）发力，同时CVT也给予变速箱流畅发力不小的支持，整个加速过程都很平顺，激情中带有安逸。不过，不能否认的是这款变速箱还是主要为经济性目的去设计的，就像指南者的厂商宣传口号不是动力、不是越野，而是省油一样。
刹车的性能也较同级对手有一些优势，平均42米左右的成绩可以在城市SUV中中规中矩。刹车姿态及脚感方面也同样的中庸，没有大幅度点头和较大的横向摆动。
对于这个加速数值，我们先不说好坏与否，但是两次的惊喜（油耗也非常接近厂商标定综合油耗值）让我对Jeep的厚道程度很赞许，我觉得不怕一个产品的性能差，厂商能如实标出来就是一个最大的真像，而像指南者这样的不但厂商准确的标出来数值，并且真实性能也不差的，我们应该最大力度支持。
