● 储物关键词：一般
前排的储物都很顺手，一路试驾从昆明-普洱-西双版纳，五百多公里的路程经过了十几个收费站，拿卡的时候顺手往中控面板上的卡槽一插，很方便。中控台左下角的储物格因为做工略有些粗糙，形状也不太规整，使用起来就有些涩，这可能也跟还不是最终量产车有些关系吧。
而中控面板下方的小长方形储物格看起来比较适合放一部手机，但是实际试过后发现稍微大一点的手机放不进去，而目前来看手机却正在步入越做越大的趋势之中，所以还是考虑放点儿别的吧。
前车门板上的储物槽很长，中间位置有几寸加宽的，可用来放饮料瓶，只是瓶子放是放得进去，若想立得稳固，除非拿个胶带将其粘在上面。随着车子的前行，它会时而向前倒，时而向后歪。
后排乘客待遇要更低一些，后车门板上面根本没有任何储物功能的设计。而前排扶手的位置那里，有为后排乘客设计的杯座，杯座四周也是一个方形，可以适当放点小零碎。不过经过体验，这里放烟灰缸是最合适的，或者放矮的罐装饮料也可以，如果是水瓶的话，粗的像脉动一样的得硬塞才能塞进去，如果是普通水瓶放上去又会乱晃，不适宜在行驶中使用。
新嘉年华在储物空间方面显然没有将日系车作为参考对象，无论是设计上的实用性还是灵活性，结果都一样。有些方面尽管考虑到了，但是却做得马马虎虎，似乎并不追求完美，导致最后的实用性较差。综合来看，前排表现很不错，而后排无论是乘坐还是储物，都是一个软肋。
后排座椅的靠背可以按比例放倒，但并不能完全放平，因此后备厢的储物能力也就受到了一定的影响。购买大件商品时，不够平整的后备厢地板也就使得装载存在障碍。
后备厢宽度为990mm，最小270升的容积属于小型车的正常水平，拿POLO来比较的话，新嘉年华要略强一点点。如果座椅放倒后，最大的深度可以达到1400mm。缺点是后备厢开口稍有点高，拿放一般物品没什么影响，如果是较沉重的东西对女性就会有些不便。
储物能力评价：设计和实用性一般
