节能培训班!试驾Smart精灵Fortwo混动版

座舱空间灵活，两处细微变动更贴心

至于座舱内部，双座的Fortwo mhd以代步为主要诉求，因此并未特别强调配备的丰富。不过基本的电动窗、恒温空调以及单碟CD音响主机等，仍然能够提供乘员基本的需求，另外原厂也设计了多处便利的储物空间满足放置零碎物品的需求，其中最特别的莫过于隐藏在中控台下方的旋转式储物盒，设计上颇具巧思。

除此之外，在座舱内也进行了两处的小幅变动。首先是位于两车门上的置物凹槽，隔板由原本的塑料材质改为网状设计，让使用上更具弹性；另外原厂也重新设计了仪表板下方的液晶显示屏，在中央以较大的字体显示目前档位，四周则有温度、时间以及行驶里程等信息排列，至于最下方则以条状方式呈现所剩油量，提供较现行车款更佳的辨识度。

聪明做环保，节能零负担

身为国内首款配备start/stop系统的产品，Smart Fortwo mhd的试驾可说是个难得的体验。虽然为了节能目的在舒适性作了些牺牲，但根据原厂数据，Fortwo mhd平均可节省8%的燃油，而在测试中Fortwo mhd市区19.6km/L、高速25km/L、平均22.7km/L的油耗成绩，也优于现行车款的市区15.6km/L、高速24.4km/L、平均 20.4km/L。更重要的是，mhd车型的生产成本仅增加了3%，对于喜爱精灵的车迷而言，可说是多了一个出手的好理由。