省油的双增压直6发动机！试驾宝马335d

● 并不孤独的斗士

2009款335d是宝马去年在美国引入的第二款清洁柴油技术车型，另一款是身形更大的宝马X5 35d。这款宝马335d采用了直列6缸发动机，双涡轮增压技术，最大265马力和1750转/分爆发的超过630Nm的最大扭矩。

6挡自动变速箱和宝马335i相同，带有手动模式和运动模式，此外我们测试的车型还选装了换挡拨片。在运动模式下，发动机会尽可能晚的换挡来提升性能。

即使用再苛刻的眼光来审视这款柴油发动机，你都很难挑出什么毛病，延续不断的扭矩和高功率峰值，满足任何使用需求，3.0L直列6缸发动机可以用轰鸣声将你埋葬在座椅中。另外这款柴油发动机也偏爱高转速，5000转的红线区提供了更好的发动机动力响应，总之，这是一款非常出色的发动机。

两个增压器分工并不相同，低转速时，小涡轮有着更敏捷的反映，随着转速的升高，大涡轮开始工作，帮助发动机爆发出绵绵不断的动力和强大的扭矩。宝马还通过在排气系统中注射尿素（宝马叫做AdBlue系统）来降低尾气中氮氧化物的排放。

新技术的应用让宝马335d达到了更低的排放水平，所以这款车可以在美国50个州销售。而尿素的更换和发动机机油的更换间隔相同，所以不需要经常惦记着什么时候要给6.1L的尿素罐维护了。此外，335d还享受到4年或者8万公里的质保服务，更长的质保期对于一款刚刚导入的产品来说，能更好的说服消费者。