最炫酷家用小车！独家深度感受起亚Soul

它的这套筒状仪表是时下非常流行的设计，当然也能在新赛拉图上找到它的影子，不过与新赛拉图不同的是，它的水温表并不是预警式的，而是传统的水温表设计，方便驾驶者对水温的异常提前进行判断。

它的五速手动变速器并没有什么值得夸耀的地方，与锐欧的一样。排挡杆头的设计握起来感觉不错，与车子本身的运动化定位非常符合。

它的两个杯架设计的很大，如图所示，装下太空杯也没有问题。不过原车没有配备中央扶手，这个恐怕要在购买以后自己去配了。它的储物空间虽然没有什么特别精巧的设计，但是从数量上来说还算是够用。

中控台下部配备了多个插口，额可以接入USB和音频，当然还有一个车载电源接口，可以用来给手机充电，非常方便，而手机等小零碎可以放在下部的小格子里，还是比较人性化的。

新一代起亚的中控台设计都抛弃了老套的桃木装饰，双色的内饰色彩和中控台的造型设计很好的表现了年轻的氛围，旋钮的尺寸和握感都不错，按键的布局也比较合理。只是红色的屏幕比较刺眼，长时间使用感觉比较烦躁。

与丰田和本田的“方盒子”相比，Soul的中控台在设计上不仅不落下风，反而更为精致，漂亮，贯穿于显示屏面板的浅灰色设计与黑灰色设计交相呼应，科技感很强。在视野方面，这辆新车的表现也不错，后视视野还算开阔。虽然它的转向盘不能够前后移动，不过可以调节驾驶位置高低的设计还是能够使驾驶者找到不错的驾驶位置。后排座椅的空间也算是不错，由于后排座椅比较高，因此感觉上还是与前排驾驶者能够有不错的交流感，对于以围绕年轻人需求打造的这辆小车来说，效果不错。在行李箱容积上，它与新飞度相比有一定差距，但满足一帮小年轻的聚会需求却并不费劲。

尽管它的行李箱容积与新飞度相比稍显逊色，不过它的行李箱底部还有不小的触物格，各种小东西都能够分门别类的放进去，设计得非常讨巧。

将第二排座椅放倒之后，后部可以形成一个非常平坦的行李箱。不过与普通的掀背小车不同的是，它的车宽是上下相同的，而且空间更方正，所以触物能力也非常出色，不仅可以塞下自行车，而且还可以放进雪橇，冰箱，甚至放进家具也毫无问题。

当第二排座椅打开以后，它的后排不仅可以舒服的坐进去三个人，而且毫不拥挤，行李箱也足够宽敞，带上五个年轻人一起出行的装备也没有什么问题，别忘了，在地板下还有地方可以藏东西。

虽然它的轴距只有2550，但对于这样的一辆小车而言表现已经不错了，腿部空间虽不充裕，但还说得过去。三个位置都有头枕，地板也比较平整，肩部空间也很宽敞，因此如果说对于这个价位的掀背小车这一排的三个乘员是挤在一起的话，那在这辆小车的身上，还是算得上舒适的。

总结：

起亚的设计一直以来就以呆板著称，不过从彼得入主设计宝座之后，起亚的年轻化产品可谓层出不穷，虽然新赛拉图，新远舰以及起亚Ceed的设计都达到了使人眼前一辆的程度，但这款Soul的设计却是一款非常富于想象力的作品。而在这个细分市场上，目前除了铃木的SX4以外，还没有明确的竞争对手，或许这款炫酷之作的确能够为起亚在金融危机中的销量带来令人惊喜的销量。