很像主席的越野车 试双龙雷斯特Ⅱ 3.2

它的长宽高尺寸分别为4795毫米、1870毫米、1830毫米，相比Q7和途锐来说也丝毫不吃亏。车头部分的镀铬格栅很像是双龙旗舰车型“主席”的风格，这也明显有突出了雷斯特的高端定位。站在车辆的侧面如果您从B柱向后看的话会发现，雷斯特Ⅱ居然与奔驰的M级有着些许相似。不论设计师的用意如何，这样的视觉效果的确让我对雷斯特Ⅱ多了一分喜爱。

相比雷斯特车头和侧面的亮点而言，它的尾部没有太多吸引人的地方。方方正正的造型可能会让一些从后面看见它的人认为：这是一台MPV。不过这样的设计却为其出众的内部空间打下了坚实的基础。

内饰空间：

雷斯特Ⅱ的内饰部分并没有特别张扬的豪华元素不过实木材料仍然出现在了中控台、车门和变速器周围。豪华版车型中控台部分带有一个触摸屏，音响、导航和车辆信息的控制都可以通过这里完成。自发光仪表盘夜间的视觉效果非常不错，方向盘集中了许多常用功能另驾车更加便捷。在进出车辆时驾驶员座椅可以自动调节到最大位置，当驾驶员坐稳后座椅会调节至记忆位置，非常的人性化。

宽大高挑的车身造就了雷斯特内部极其宽大的空间表现，第二排座椅靠背可以进行角度调节，另乘员的长途乘坐更加舒适。第三排空间也是非常宽敞，对于大多数身材的乘客来说乘坐都会感到非常舒适。同时在第三排的独立空调控制，也能够让后排乘客拥有心仪的温度环境。

除了车内人性化的设计和宽大的空间之外，雷斯特Ⅱ的安全性考虑也非常到位。前排乘客的双气囊与侧气帘都是标准配置，同时前后排乘员还拥有贯穿的头部保护气帘。此外主动安全配置也包括ABS、ESP、ASR（防滑控制系统）等，值得一提的是雷斯特装配的陡坡控制系统也是非常使用的一项配置，在驾驶员不控制油门和刹车的情况下，车辆会自动控制安全车速完成下坡。

过去我们对于双龙越野车的了解的确不多，也很难相信一台韩国车在越野性能上会如此出色。不过在试驾过雷斯特Ⅱ之后完全打消了我们对于它的疑虑，如果我的朋友想要购买一台50万左右的越野车，那么我一定会推荐雷斯特Ⅱ给他！