● 乘坐空间——第二排座椅非常牛！
LX570的内部乘坐空间表现可圈可点，首先要说的是前排头部空间。我们都知道，以这一类大型SUV车型来说有着先天的自身优势，因此一般头部空间都非常充裕，我说这么多并不是想说LX570的前排头部空间不够用，只是并没有想像中的那么高。
LX570的地板采用的是剧院式设计，即前低后高，我想车顶棚的线条也同样是前低后高，否则不会出现第二排头部空间比第一排大的情况。同一个体验人的情况是，前排头部有四指左右空量，而第二排的头部则可达到一拳，虽然两者间的差别微乎其微，但是考虑到地板的因素就可以说明差异了。
值得夸赞的是LX570的第二排座椅设计，说它非常强大绝没有半点水分，尤其在我们刚刚体验过奔驰GL450之后。LX570的第二排座椅可以调节前后，调节的幅度比较大而且是电动方式，左右两侧均有按键可以操作，真的就是举手之劳。
不仅如此，第二排座椅靠背向后调节的角度跟前排驾驶座是同等待遇，可以一直向后放倒，也就是说在只有两排乘客时，第三排座椅放倒的情况下，长途旅行时，第二排的乘客完全可以将靠背一直向后放倒，躺在上面小憩一下，近似于头等舱的待遇。怎么样？感觉不错吧！操作的方法非常简单，靠背的向前和向后都是同一个扳手来操作，位置就在座椅两侧。
第二排因为座椅可以前后移动，也就不存在固定的腿部空间了。当座椅调至最前面时，以身高183cm体重196斤的“壮士”来体验，勉勉强强可以坐得下，换成瘦小型的可能还能有点儿“余粮”。当座椅调至最靠后的位置时，同一人乘坐有大概一拳半剩余空间。
而这种剧院式地板设计到了第三排，会导致一种情况的出现，因为座椅本身的水平位置并没有升高，而地板变高了，于是当人坐上去的时候就会感觉两条腿窝得十分不舒服。乘坐感觉的确不太好，至少在有选择的前提下我绝对不会去坐第三排，不仅纵向的空间狭小，腿部的感觉好像是坐在了地上一样。
