提到jeep相信每一个人都会有所了解，无论是现在的大切诺基牧马人、指挥官人还是卢比克、自由都是每一个喜爱越野的人所向往的，因此jeep也成为自由、野性、刚毅、豪迈的代名词，更赢得“无往不至，无所不能”的美誉。然而在时下这个石油紧缺的年代里，jeep这个被战争成就的品牌也不只生产那些凶悍、狂野的家伙，也转而生产一些较为腼腆的车型。
在各大品牌的大型越野车全面进军中国市场后，克莱斯勒公司决定用一款全新车型来冲击中国的小型越野车市场，而这时又恰逢城市越野车在中国的大红大紫，借此时机克莱斯勒公司也想在这个受大家欢迎的车辆风格中得一杯羹，所以其在2007年的9月15日推出了jeep指南者车型，欲用其争夺城市越野车这一新兴市场的份额。
第一眼看见jeep指南者时，它的外形并没有像jeep旗下的其他车型那样显得那么的阳刚，并且也jeep也没有为其采用棱角分明的车身结构，取而代之的则是更加圆润、更加时尚的车身造型。
【jeep指南者外观细节】
虽然jeep指南者在整体的车身风格上没有保持着jeep车型棱角分明的传统，但是在车辆前脸方面其还是将能够体现jeep风格，并且被jeep一直沿用的条状进气格栅还是得到了保留。并且jeep的设计师们为其设计出了倒“凸”字型前脸，让这辆车多少也保持着一些jeep品牌自有的霸气。而在这霸气的衬托下，它那圆圆的、炯炯有神的大灯就显得是那样的显眼和那样的可爱，在这可爱的圆形大灯的旁边那个不规则的四边形转向灯组则给你一种别样的感觉，显示出其与大灯的截然不同的风格。
jeep指南者的车辆侧面是较能够体现出jeep车型特点的，没有过多的装饰，也没有过于复杂的线条，车门下方的凹槽是指南者车辆侧面的唯一装饰，而只用这单单的就可以较为平顺的线条就让你感受出其那种发自骨子里的野性。配合着这较为简单的线条的则是五幅式铝合金轮毂，这个五幅式的轮毂虽然也不算时下较为时尚的轮毂造型，但是相比于指南者简单的车身侧面线条而言，这个轮毂就可以用动感、时尚等词来形容了。
最后要看的则是指南者的尾部，与车辆的其他部位不同的是，指南者的尾部是继承jeep车型特点最多的地方，没有圆润的外形，只靠棱角分明的线条勾勒出的尾部造型，并且尾灯也采用的是方形设计，而银色拉丝面板和小型后尾翼对于指南者的尾部来说只能算得上是小小的装饰品而已，对其尾部的整体风格并没有起到多大的改变作用。
进入到jeep指南者身体里面后一种运动而又简约的风格铺面而来，全车采用黑色配合银色的内饰风格，并且内部显得是那样的简约。简单的平面仪表盘、简单的中控面板、简单的各个储物盒，都让这种简约明显的表示出来。在车辆的内部，大部分造型都采用的是方形设计，空调出风口、前排储物盒以及音响的整体造型都是如此。
