在jeep指南者内部的感觉与jeep指南者外形的感觉完全不一样，如果说外形跟人的是一种时尚与野性相结合的感觉的话，那么内饰给人的感觉就可以说是运动与原始的结合。操控台采用了较硬的塑料感稍强的材料，给人的感觉较为原始与野性，而包裹性较强的织布座椅则让其运动性得到了一些体现，加上其装配的esp电子稳定系统和定速巡航系统都让其在驾驶配置方面得到了一定的支持。不过虽然其要体现的是越野车野性的以免，但是像后视镜电动折叠和自动空调的缺失对于现在消费者而言也是有着较大的影响的。
在车辆的空间方面，指南者体现着suv车型这方面的优势，无论是前排空间还是后排空间，甚至是行李箱空间方面都有着不错的表现，特别是在行李箱空间方面，虽然后窗有一个斜面，但后排坐椅可以翻折，腾出1277升的行李空间，掀背式的后尾门开口非常宽敞，地板也很平坦，进出行李可以节省不少气力。
对于一款车型来说，无论外观和内饰怎样，车辆的自身性能是最主要的，而jeep指南者在这方面的表现可以用中规中矩来形容，虽然出自jeep，虽然是城市越野车型，但是其采用的是轿车底盘，所以这就注定了其在越野性方面有着一定的限度。jeep指南者上搭载的是2.4升直列4缸双顶置凸轮轴、双vvt可变正时气门系统、顺序式多点喷射汽油发动机，拥有着125千瓦的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，为这辆有着1.5顿左右的车身重量的指南者提供了较为不错的动力支持，唯一的缺点就是由于其搭载的cvt变速箱在加速时会提升转速而导致的发动机噪音有些偏大。
【jeep指南者发动机】
虽然这款cvt变速箱会导致加速时车辆发动机噪音有些偏大，但是它也有着不错的表现，当你暴踩油门时，普通的自动变速箱会强制降挡，并且换挡冲击较为明显，而cvt变速箱由于挡位是模拟出来的，所以在暴踩油门时换挡冲击不会像普通自动变速箱那样的明显，从而使你的驾驶舒适性得到了较大的提升。
指南者转向系统的指向性方面有待提高，虽然转向较为轻便，但是指向性上总会让车头的指向与你所操控的防线盘的转动副都有些偏差，让你感觉车头的指向有些滞后，从而导致你需要将方向盘多转动一定的角度。
总的看来，jeep指南者虽然出自著名的越野品牌，但其还是一款比较适合于城市道路行驶的城市越野车型，其越野性相比于jeep旗下的其他车型显得要有一定的差距，并且由于其采用了轿车底盘，车辆的整体性能也有些由越野性向舒适性方面妥协。再加上其圆润可爱的外观和宽大的车内空间，这样一款车对于那些向往越野车而又胆魄稍小的都市女性们是一个不错的选择。在阳关明媚的假日，携一家老小去城市近郊感受一下大自然所带来的美丽风光，是这款车最好的使命。
