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野兽般澎湃 感受XLR的魅力与CTS的激情

    「汽车之家 试驾」  在北京这个初冬的周末,早晨天气微寒,但阳光却难得不错,很多人已经开始“猫冬”了,早上愿意舒舒服服地睡个懒觉,但我却一大早就兴奋地爬起来,来到著名的金港赛道。因为在这里等待我的,是足以让人激情澎湃的凯迪拉克!而我最感兴趣的,当然是今天的唯一的一辆XLR,新CTS也不能放过!

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http://www.autohome.com.cn/drive/200807/41365.html

感受XLR的魅力

    跑车一般给人的第一印象就是流程的线条,优美的车身,但凯迪拉克XLR是如此特立独行,你几乎在它身上找不到任何的曲线。显示出毫不妥协的一面,0.31的风阻系数在这样的车身上已经很不错了。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克XLR 4.6

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    前脸低矮宽平,就像是一只趴在地上的猛兽,发动机盖与翼子板之间的缝隙,就像是野兽脸上紧绷的肌肉。

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    凯迪拉克的宣传中,一直强调自己的车型设计在用钻石切割的概念,那么如果把车身看作一块钻石的话,很显然XLR是那种只经过简单打磨的大块钻石,无需精雕细琢,气势就足以征服观众。

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    而在XLR的侧面,车身是一个平直的整体,挡风玻璃和车顶所占的高度和长度都很小,感觉更像是扣在车身的一定帽子,当然这顶帽子是可以折叠起来,只剩下帽檐的。XLR的车门外拉手是电动的,从凹槽里面轻轻一按,门就可以自动弹开。

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    轮胎很高,发动机舱的高度也就高了那么一点点,可以想象XLR趴在地上的感觉了吧?巨大的18寸轮毂是一种低调的银色,不像流行的美式轮毂那般耀眼 。前后235的轮胎相比4.6的排量稍微有些窄。

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    尾部则是标准的凯迪拉克式样,和老款的CTS很像,镰刀型的尾灯棱角分明,高位刹车灯则成了标志性的细节。

    无框车门的开启幅度很大,车窗会像其他跑车一样自动下落一些,再加上低矮的车型,最适合的动作就是斜倚着车身摆POSE了,如果是帅哥的话相信有XLR的助力,一定会吸引不少小女生驻足或者侧目。 

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    是不是觉得门板上少点什么?没错,就是车门内拉手,XLR的车门是电动的,因此只需按一下黑色的按钮,便可以自动弹开,不过电子的东西往往也是不可靠的,万一坏了,岂不是要被锁在车里?不用担心,门框内部有一个手动的开关,很容易找到,就在一般车型油箱盖或者后备厢盖开关的位置。

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    作为一辆地地道道的美国车,XLR还是有一些不太讲究的地方,比如这个触摸屏的DVD系统,好不好用单说,按键的大小、材质、样式、字体都很不拘小节,一点不像德国车、日本车在这方面讲究。

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    XLR的变速箱是6速手自一体,挡把短小,手感不错,但在手动模式没有标注出向上或者向下是加挡还是减挡。车内使用了不少木纹装饰,局部也有碳纤维装饰,个人觉得如果全部换成碳纤维,会更凸显运动特质。

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    可折叠的车顶只有两个非常小的LED阅读灯,为了保证夜间车内的光线,XLR创造性地在后视镜下部设计了两个阅读灯,而且将自动防眩目功能、指南针、雨量传感器都整合在一起。

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    挡把后面有两个开关,分别是胎压检测和车顶折叠开关。胎压监测可以在仪表台的显示屏上分别显示四个车轮的胎压状况。当我试图打开车顶,享受一下头顶的阳光时,却感到北京冬天阵阵的寒意,在这样的季节敞篷跑车显然不合适,还是别轻易尝试了,拉风也是有代价的,感冒就不好了。

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    知道跑车是怎么驾驶的吗?就是要把座椅调到最低半躺着,XLR的座椅很好地秉承了凯迪拉克品牌舒适的特点。XLR的车身很低,坐进去时还好,想下车的时候问题来了,稍微有些费劲,对胖子是个不大不小的问题。

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    本片文章只能对XLR的静态部分进行初步的体验,虽然我很想在赛道上感受一下4.6升北极星发动机的魅力,但无奈没有机会。所以便把注意力集中到了此次试驾会的主角、受关注度最高的车型——CTS。

体验CTS的激情

    如果你觉得在凯迪拉克的车型里面,只有CTS-V、XLR这样的车型很运动的话,那么你就错了,实际上除了凯雷德、帝威这种车型,它的SLS和CTS也是很有运动基因的。这其中最新款的、轴距最短的、就是CTS,09款CTS还增加了方向盘换挡拨片。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版

    坐进凯迪拉克舒适的座椅,欣赏着豪华的内饰,怠速的发动机声很难传入你的耳朵,这完全不是一辆运动型车的作风。当全油门踩下之后,轮胎的抓地力非常好,车子甚至都没有响胎,直接就进入了加速状态,而在这个过程中,驾驶者和乘客也不会感觉非常突兀,因为悬挂的拉伸很小,抬头的现象被抑制得非常好。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版

    真正刺激的,还是CTS的发动机声音,在前半程,就是一般发动机的低沉加速声音,而到了后半程,也就是转速达到一定区间之后,它的声音与众不同,有点F1的感觉,很嘹亮,很纯粹的机械声音,比较尖,让人非常有驾驶的欲望。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版

    之后体验了一下CTS配备的牵引力控制系统,在湿滑的地面上上全油门起步,如果没有牵引力控制的话,后轮驱动的CTS肯定会打滑、甩尾,从而无法控制车辆方向,而我们感受到的情况却是:车辆在发现后轮打滑之后,很快车辆的反应就变成自然的加速过程,速度上升远没有全油门那么快,后轮也没有打滑现象,完全不是一般路面上驾驶者全油门的状态了。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版

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    在赛道上,我的体验有两点:一、方向盘的力度很大,虽然过滤掉了大部分的路感,但指向很清楚,一动就有,没有丝毫的富裕量,很适合操控;二、车身侧倾较大,舒适性自然很好,并不适合赛道这种驾驶情况,所以有点难为这个大块头。


    总而言之,经过半天时间的驾驶和体验,我对凯迪拉克品牌的观念有了些许改变,它早已不是停留在“大卡”年代的傻大个,而是一个充满激情,很有乐趣,同时舒适性取向非常明显的品牌。它的车型每款在外观上都很吸引人,在你接触之后,又能够发现很多乐趣。(文、图、摄/汽车之家 张磊)

特别鸣谢试驾车辆提供经销商:

北京达世行凯迪拉克4S店:

北苑店:010-84929900
华威店:010-87383600

● 凯迪拉克CTS、XLR配置参数:

车型图片
基本参数 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
车型名称: 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
报价: 48.80万 152.00万
品牌: 进口凯迪拉克 进口凯迪拉克
级别: 中型车 跑车
发动机: 3.6L 310马力 V6 4.6L 320马力 V8
变速箱: 6挡手自一体 6挡自动
长×宽×高: 4860×1842×1464 4513×1837×1279
车体结构: 4门5座三厢车 2门2座硬顶敞篷车
车身 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
长度(mm): 4860 4513
宽度(mm): 1842 1837
高度(mm): 1464 1279
车重(Kg): 1943 1666
轴距(mm): 2880 2686
前轮距(mm): 1569 -
后轮距(mm): 1575 -
最小离地间隙(mm): - -
车身结构: 三厢车 硬顶敞篷车
车门数(个): 4 2
座位数(个): 5 2
油箱容积(L): 68 69
行李箱容积(L): 385 125-329
发动机 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
排量(cc): 3560 4565
排量(L): 3.6 4.6
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: V V
气缸数(个): 6 8
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: - 10.5
气门结构: DOHC DOHC
缸径: - 93
冲程: - 84
马力(Ps): 310 320
最大功率(kW): 229 239
最大功率转速(rpm): 6400 6450
最大扭矩(N·m): 374 423
最大扭矩转速(rpm): 5200 4400
发动机特有技术: 可变进排气门正时, 电子节气门控制 可变气门正时,电子节气门控制
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 直喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧IV
变速箱 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
名称: 6挡手自一体 6挡自动
挡位个数: 6 6
变速箱类型: AT AT
底盘转向 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
驱动方式: 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型: 长短臂前悬架 MRC主动电磁感应悬挂系统
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 MRC主动电磁感应悬挂系统
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式
前轮胎规格: 235/50 R18 235/50 R18
后轮胎规格: 235/50 R18 235/50 R18
备胎: 非全尺寸

安全装备 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗: -
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
驻车制动系统: - -
空气悬挂/可调悬挂: - -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
左脚休息踏板:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
真皮座椅:
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: -
第三排座椅: - -
多媒体配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏:
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD: -
多碟CD转换器: - -
单碟DVD: - -
多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
氙气大灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
前电动车窗:
后电动车窗: -
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 凯迪拉克CTS 09款 3.6精英高性能版 凯迪拉克XLR 09款 4.6L
手动空调: - -
自动空调:
后座出风口: -
温度分区控制:
车内空气调节: - -
车载冰箱: - -

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