但近观新宝来，不难发现，它在细节上还是很下功夫的，处处都有与众不同的地方，特别是上下双色的后视镜和不规则形状的后尾灯，都是它与朗逸相比很有优势的地方。大灯形状有抄袭EOS的嫌疑。
新宝来1.6的轮毂样式比较保守，而且显得有些单薄，轮胎的195的尺寸不算宽，在2.0排量上的205的轮胎如果能在全系普及的话就好了，米其林牌的轮胎比较难得，希望在上市以后能够一直保持下去。
新宝来不规则的尾灯形状向车身侧面延伸很多，剔透的红色非常醒目，LED的刹车灯点亮时梯形的形状很少见，有点像缩小版的新A6L的尾灯。和老款宝来一样的辫子状的天线再次出现，买新宝来的车主可要小心了，因为它很容易就能拧下来。
另外算是一些小的发现吧，初看上去，新宝来的车顶没有黑色的密封胶条，很像是与侧面车身激光焊接在一起的。但仔细观察并亲自用手按了才发现：连接处的缝隙是软的，而是厂家在胶条上面喷了一层与车身同色的油漆，让它看起来与车身完美结合。难道不是激光焊接吗？经过我们向一汽-大众厂家求证，这里仍然是激光焊接，只不过是与以往的焊接工艺有所不同，焊缝的位置更靠下，所以又在上面增加了胶条。
