这款体长4.1，宽1.78，高1.6米的小家伙在中国的市场上目前似乎并没有之家的对手。如果要硬拽的话，长安铃木的SX4两厢倒与它的概念相差不多，只是显然Soul更显高大，硬朗，方正的驾驶舱设计使它的内部空间也更加宽敞，2.55米的轴距谈不上绰绰有余，但舒舒服服的实现五个乘员的长途旅行还是没有问题的。在内饰设计上，Soul也继承了其外形“刚正不阿”的风格，大量采用了平直的线条，不仅与外观风格统一，而且也保证了功能性的最大化。而转向盘的设计则与新赛拉图Forte完全相同，体现了起亚在家族设计上的延续性。
『红色本是中国人最喜欢的颜色，但穿在这辆韩国酷越小车上也显得非常时尚』
『火热的外套火热的心，与内饰巧妙搭配的红色与黑色诉说着车主鲜明的个性』
『青色的外观配上时尚的彩绘和夸张的轮毂绝对能成为马路上最炫的风景 』
『与外观交相呼应的颜色与造型让你的个性与你的爱车紧紧地连在了一起』
在打动你的灵魂上，它的内饰用色也帮了大忙，红黑的搭配与淡蓝色格子的内饰虽然谈不上漂亮，但绝对个性十足，配合上车侧的彩绘和个性轮毂的搭配，对舍我其谁的80后一代的确有很强的号召力。
● 总结：
虽然起亚的Soul并不是一款主打性能的小车，但他们很清楚自己的卖点应该是什么。或许很多人会说这样的个性小车在中国不会有市场，不过看看满街个性十足的奇瑞QQ就知道如今的年轻人是如何来表达自己个性的。那么，为什么Soul就无法赢得这批年轻车主的欢心呢？
