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9万内的配置王者 体验奇瑞A3悬挂及ESP

    [汽车之家 试驾]  奇瑞A3已经上市了,这个1.6升完全在8万元区间的紧凑型车可以说是竞争力强大!奇瑞对A3下的心血是每个人都能看到的,一再推迟的上市正是奇瑞对A3寄予厚望的最后诠释。被厚望的产品当然必须完美,否则绝对不能出手!

    前面一直说A3如何如何被厚望,那A3到底有哪些同档8万价位紧凑型车所没有的绝活呢?ESP、多连杆后悬挂、205宽胎、高速CANBUS总线系统、EPS电动助力转向......这些A3的优势,我们今天无法一一给大家展示,在北京并不晴朗的秋天,我们在金港汽车公园A3体验活动中,有针对性对A3的ESP和悬挂进行了感受,现在分享给大家:


    注:本次体验活动,厂商重点对ESP、噪音、动力、悬挂、转向等多方面进行推荐和体验,因为本次活动涉及到和日韩系的其他两款对手进行对比,并且对比的过程汽车之家认为和本站对多车对比的规范有较大出入,基于本站对文章的统一标准,所以本文仅以我们认为可以符合汽车之家文章原则及观点的ESP及悬挂进行讲解。对于本次活动有,但本文未涉及的其他体验部分,本站随后会在单体测试车文章中给予详解。


● ESP体验--很温柔,不犀利

    对于ESP的体验,我们也进行过很多次了,从暴躁的CTS那种仿佛踹你一脚的感觉到速腾那种干净利索帮人纠错的亲和,总体来说之前体验的ESP给人感觉都是比较的犀利。

    本次体验中,在做麋鹿测试时候,我体验到A3的ESP有点不一样,它给我一个全新的感觉!那就是温柔。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 1.6 MT 精英型

    也许ESP在我理解中就是粗暴、直接、干脆的代名词,从失控纠正到有循迹性往往就是瞬间的事情,A3的ESP则不是这样的,在反向打轮进行回正动作时候,我几乎感觉不到分通道ABS对单轮进行的挽救性制动,此时,我正紧握方向盘准备随时进行ESP启动后的二次调整呢,车身就已经基本恢复了状态,整个过程给人感觉是温柔并且缓慢。

    这种感觉和之前哐当一下的ESP纠正态度很不一样,我说不上来是好是坏,好的是温柔的ESP可能降低驾控者在失控边缘的紧张感;不好地方也许是没有哐当踹一脚那种挽救方式来的直接,也许那种方式更节省时间吧?

    总体来讲,A3的ESP,我认为是一个合格产品,虽然温柔的方式我现在还有点不适应,但是我相信8万这个区间内的车要是真接近失控边缘,调校再普通的ESP也比只有ABS外加忙乱的胡打方向更能救命吧。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 1.6 MT 精英型汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 1.6 MT 精英型

● 悬挂初体验--头端阻尼小,中后段很线性

    厂商讲解A3的合作伙伴时候,我听到了SACHS的名字,能否这么断定A3的悬挂就是SACHS呢?这个我们日后为您解析清楚。


    注:SACHS是一个做悬挂的大厂,国内的新宝来及朗逸就是它家提供的OEM产品,这次在SACHS成为奇瑞的供货商,90%应该就是悬挂方面的合作。


汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 1.6 MT 精英型

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    今天的试车中,厂商提供了金港赛道全圈的体验,A3的悬挂给我感觉是前段阻尼比较小,日常行驶起来舒适性完全足够,碎波的过滤比之前7-8万的国产车不知道要强多少倍,我特意找了金港后场一块全是碎石的地面开过去,悬挂反馈出的底盘特性比较欧化,并且后面的多连杆也抑制了车身的横向跳动,这是拖曳臂及半独立悬挂所不具备的。

    赛道中,因为A3悬挂的前段阻尼比较小,在通过侧向G值并不高的弯道中A3给人的反馈是支撑力不足,类似这种浅弯道的支撑力不如一些十多万的合资车;但是如果真到了侧转向G值最大的胳膊肘弯时候(悬挂压缩行程进入中后段)中后段的悬挂韧性极大,车身的支撑力又好于十多万的合资车。

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    综合看来,A3的悬挂调校的确下了不小的功夫,整体上如果让我讲A3的悬挂很像谁?我感觉前段的舒适和朗逸那个软的一塌糊涂的感觉有点接近,中后段要比朗逸硬不少,有点福克斯的坚强感觉。

● 本次体验的小总结--1.6精英型竞争力大

    其实只体验了两个项目,按说应该没权去给个车下定论,不过本次可以从我韩路个人对A3的理解聊聊:我觉得8万价位内的车型,相对比较热门的紧凑型车是伊兰特、比亚迪F3、赛拉图、爱丽舍等,这个价位的小型车咱们就不细说了,毕竟跟A3不是一个级别的,但是9万以下这个价位除了A3之外其他的紧凑型车大部分都是同车系内的最低配,别说ESP了,就差没气囊了,拿的出手的配置距离A3差了好几个档次。

    A3给我的感觉是10万以下的紧凑型车中准备最充分的,它不是一款预计卖十多万,最后迫于市场压力通过缩减质量和配置来实现低于9万价位的车,我的感觉A3就是冲着9万以下的新一代王者紧凑型车目标去设计并计算成本及最后完成成品的,是一款真真正正为10万以下的超高配置、高品质紧凑型车。

    也许现在我给A3扣一个“高品质”有点太冒进和唐突了,的确也是这样的,等我们具体测试后,或者等这产品保有率上来之后,如果的确品质不错,我们再扣“高品质”的帽子更合适,但是“超高配置”这个高帽子我一定要给A3扣上,ESP/EPS/CANBUS/多连杆后悬/升功率52.57kW的发动机,这些都是至少15万以上紧凑型车才具备的配置,就冲这几点,“超高配置”的高帽我也得给A3带上。

    本次体验的感受就先到此,汽车之家马上会拿到A3的单体测试车,我相信到时候更多关于“超高配置”好用与否、发动机性能、噪音抑制能力等内容会得到最详细的论证。(图/文 汽车之家 韩路)

● 奇瑞A3-1.6参数配置

车型图片
基本参数 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
车型名称: 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
报价: 8.18万 8.58万 8.98万
品牌: 奇瑞汽车 奇瑞汽车 奇瑞汽车
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机: 1.6L 119马力 L4 1.6L 119马力 L4 1.6L 119马力 L4
变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动
长×宽×高: 4352×1794×1464 4352×1794×1464 4352×1794×1464
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
长度(mm): 4352 4352 4352
宽度(mm): 1794 1794 1794
高度(mm): 1464 1464 1464
车重(Kg): 1395 1395 1395
轴距(mm): 2550 2550 2550
前轮距(mm): 1540 1540 1540
后轮距(mm): 1530 1530 1530
最小离地间隙(mm): 157 157 157
车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个): 4 4 4
座位数(个): 5 5 5
油箱容积(L): 57 57 57
行李箱容积(L): - - -
发动机 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
排量(cc): 1597 1597 1597
排量(L): 1.6 1.6 1.6
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L
气缸数(个): 4 4 4
每缸气门数(个): 4 4 4
压缩比: 10.5 10.5 10.5
气门结构: DOHC DOHC DOHC
缸径: - - -
冲程: - - -
马力(Ps): 119 119 119
最大功率(kW): 87.5 87.5 87.5
最大功率转速(rpm): 6150 6150 6150
最大扭矩(N·m): 147 147 147
最大扭矩转速(rpm): 4300 4300 4300
发动机特有技术: - - -
燃油: 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD
变速箱 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
名称: 5挡手动 5挡手动 5挡手动
挡位个数: 5 5 5
变速箱类型: MT MT MT
底盘转向 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆
助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 电动助力
车轮制动 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
备胎: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

安全装备 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): - - -
后排头部气囊(气帘): - - -
前排侧气囊: - - -
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: - - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - - -
操控配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - -
驻车制动系统: - - -
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: - - -
零胎压继续行驶: - - -
主动转向系统: - - -
外部配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
电动天窗: - - -
全景天窗: - - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - - -
铝合金轮毂:
内部配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
真皮方向盘: - - -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - - -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: - - -
左脚休息踏板:
定速巡航: - - -
泊车辅助: -
倒车视频影像: - - -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: - - -
座椅配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
真皮座椅: - - -
运动座椅: - - -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: - - -
电动座椅记忆: - - -
座椅加热: - - -
前座中央扶手: - - -
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - - -
多媒体配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
GPS导航系统: - - -
多媒体控制系统: - - -
蓝牙系统: - - -
车载电视: - - -
车载电话: - - -
中控台液晶屏: - - -
后排液晶屏: - - -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: - - -
单碟CD:
多碟CD转换器: - - -
单碟DVD: - - -
多碟DVD系统: - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - - -
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
氙气大灯: - - -
自动头灯: - - -
转向头灯(辅助灯): - - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: - - -
玻璃/后视镜 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: - - -
后视镜电动调节:
后视镜加热: - - -
后视镜自动防眩目: - - -
后视镜电动折叠: - - -
手动后遮阳帘: - - -
电动后遮阳帘: - - -
后排侧遮阳帘: - - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
手动空调: - -
自动空调: -
后座出风口: - - -
温度分区控制: - - -
车内空气调节: - - -
车载冰箱: - - -

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