为天更蓝而努力 试驾奔驰S400混合动力

科技的发展使得人类越来越关注如何减少汽车尾气的排放来为人类带来更洁净的环境，从目前来看越来越多的厂商开始投入大精力来打造自己的新能源车，而目前来看柴油和油电混合是目前相对来说的成熟技术，作为现代汽车启蒙厂商之一奔驰自然不会落后与它人，在其高端S级推出了油电混合车S400 HYBRID。

『图为奔驰S400混合动力的外观』

奔驰明确表示S400是车厂第一款采用锂电池的大规模量产车型。目前丰田和通用都在开发自己基于锂电池的混合动力车。由于S400是一款中混合动力车，因此它不像采用大型电池组的全混合动力车具有那么高的危险性。

『图为奔驰S400混合动力的外观』

奔驰S400混合动力整体给人依旧是敦实的感觉，由于加载了混合动力系统，所以奔驰S400混合动力的整体车重要比S350汽油版的车重75公斤，但这并不影响到他的动力。

『图为奔驰S400混合动力的外观细节』

奔驰S400混合动力版在外形方面和S级的奔驰没有太多区别，只是在尾部有“HYBRID”标志，采用了225/45R18规格的低阻轮胎，而这一切所要达到的目的就是降低能源的消耗。

『图为奔驰S400混合动力的内饰』

『图为奔驰S400混合动力的后备箱』

内饰依旧是S级别的奢华感受，只是在中控部分我们可以看到HYBRID标识来区别这款车的与众不同，奔驰称之为“环保勋章”。而在时速表的中央我们可以看到这款车的关于电池部分的电量显示。与其他车不同，奔驰S400混合动力车使用了特大的电池而非电池组，并将其放置在了后备箱中。