有修养有内涵 试驾马自达3 Sport 2.0

2007年，马自达台湾以进口的方式引进马自达3 Sport，以补齐马自达3车系的产品战线，赶上国内日益复苏的掀背车市场，原厂以强调操控的欧洲规格底盘调校，赋予马自达3 Sport符合外型的动感性能；而日裔身份，加上标配六组安全气囊，也让马自达3 Sport的产品吸引力加分不少。

『马自达3 SPORT 2.0外观』

眼见同家族的马自达2和马自达5两款车款，均引进无匙启动功能，总代理也为新款马自达3 Sport增加卡式芯片钥匙；在内饰方面则进行小幅改动，并追加六碟CD音响，让讲求「Zoom- Zoom」精神的马自达3 Sport竞争力更形齐备。

● 外型未予改动

新款马自达3 Sport在外观方面，与老款车型并没有什么区别。国内引进的欧洲规格车型，在钣金设计上与国产马自达3呈现些许差异：首先在中网，马自达3 Sport采用家族化五角形样式，辅以蜂巢状格栅；水箱护罩整体与国产1.6车型类似，但在水箱护罩上缘处，马自达3 Sport则以车身同色烤漆处理，以资辨别。

『马自达3 Sport拥有独特的掀背身段，车身细节上也突显其动感特质』

『马自达3 Sport外观』

马自达3 Sport采用国产1.6车型相似的五角形蜂巢状水箱护罩，不过上缘改采以车身同色烤漆处理；而前保险杠进气格栅设计也与国产车型有所不同。车侧部份，利用下滑的窗框线条，设计师为马自达3 Sport营造出流线的车侧线条；而两组黑底圆柱状尾灯，则是马自达家族惯用的手法。

进一步审视发动机盖，更可发现马自达3 Sport在外型上的细微变化。有别于四门车型，马自达3 Sport的发动机盖前缘下探至水箱护罩中央；而由水箱护罩向两侧延伸的发动机盖折线，线条上也较四门车型更显立体，增添视觉上的张力。

『马自达3 Sport外观细节图片』

仔细观察，马自达3 Sport的发动机盖线条较四门车型更为立体；车尾部份则仅具单出尾管设计，气势上不甚足够。不过尾门上缘的扰流尾翼，仍略增其动感气息。

马自达3 Sport的车侧窗框，巧妙地自B柱开始下滑，营造出流线动感的车顶视觉效果；而线条至D柱则急转回勾，与后门边缘融为一体，别具一番特色。轮毂方面，新款车型仍保有原先的17吋铝圈，五幅树枝状样式赋予马自达3 Sport更多的性能意味。

『五幅树枝状设计的17吋铝圈，造型相当优异』

视线来到车尾，有别于四门车型的俏臀设计，马自达3 Sport浑圆的尾门造型，搭配横向透明尾灯组的外扩折线，使得马自达3 Sport的车尾显得曲线分明。而尾门上缘的扰流尾翼，也呼应「Sport」车型的应有态度。不过原厂仅为其配备左边单出尾管，若可采用双出或左右对出样式，相信在动感性格上更能齐备。

『马自达3 Sport车灯细节』

内饰是此番马自达3 Sport的改款重点。坐进座舱，首先感受到的，即是车舱氛围的转变。老款黑灰Two-Tone的车室基调，已改为清一色素黑配色。见于中控台的「T」字型金属饰板，换上质感和色泽表现更佳的镜黑钢琴烤漆面板，使马自达3 Sport在掀背跑格之余，亦富有相当的豪华气息。

『进入车舱内，老款的黑灰Two-Tone内装，已被一片素黑取代』

『中控台选用钢琴烤漆为马自达3 Sport更加豪华，不过该面板易留下指纹且已被划伤』

『方向盘和手套箱上缘等处，换上钢琴烤漆面板，手刹部份做镀铬处理』

驾驶界面上，三幅方向盘同样换上钢琴烤漆饰板，而小盘径的设计在转向操控上也颇为得利。此外潜望镜式的三环白底仪表板，时速和转速表归零位置指于六点钟方位，在实际驾驭时也具相当的视觉效果。

『马自达3 Sport方向盘及仪表盘』

三幅式方向盘造型不俗，若能加上盘幅粗细变化，在操作握感上可更为细腻。潜望镜式仪表板造型突出，白底配色搭配六点钟方向的归零位置，在阅读效果上也相当出色。