依旧传承经典设计 试驾小改款宝马330d

09款的宝马3系为驾驶者的空间考虑了很多，但结果就是后排乘客的空间就显得局促了很多。尤其是腿部和头部空间依旧保留了E90的“特点”，后备箱的空间也不算大，不过对于宝马品牌本身来说，它就是驾驶者之车这些不用考虑更多。

据悉装载在09款3系上的发动机将会从143马力的自然进气2.0升直四318i到306马力的双涡轮增压3.0升直六335i都可选择,可以说3系将产品线拉的相当之长，面临的对手也会相对增多。

我们试驾的这款车型是搭载了3.0升直六的发动机的330d，在加速表现，低转高扭的能力表现的非常突出，0-100km/h的加速之间只要6.1秒，这个成绩要比汽油版的330i表现更为出色，更主要的柴油版的直六的发动机将会是宝马未来适应环保社会主推的发动机。

前麦佛逊悬挂，后多连杆悬挂，依旧是传承了下来，配合225/45r17规格的普利司通轮胎从而进一步提高了它的车身稳定性。液压的齿轮齿条的转向系统，感觉比以前要更加精确。

在一条路面并不十分平坦的普通郊区快速路上，我们高速驾驶着330d，当速度超过每小时230公里的时候，你才会发现方向盘稍微有些松动，路面的起伏波动才会在人的潜意识里影响，而这时速度早已超出想象，可见330d发动机的噪音控制也异常出色，当然路感相比05款宝马并没有太多区别。

可以说这款在E90基础上中期改款的宝马新3系算是一款非常成功的车型，更加饱满的车生，更加出色的运动性能，更低的油耗，都将本来就很出色的3系得到了更加极致的进步，尽管类似于空间的问题还是没有的到解决，但对于这样一款驾驶者之车来说，它已经足够完美了。