虽然新天籁很宽大，但是车内储物设计并不出色。从前至后，都只有最常规的储物设计，如前排中央杯架、手套箱、前排扶手箱和后备厢，没有其他创新或更人性的设计。
前车门板上的储物格比较窄，也没有单独放饮料瓶的位置，后车门板上则空空如也，完全没有储物功能。全车只有四个地方能放饮料，就是最为传统的前后排各两个杯架，对于一辆五座并带后排中间座位头枕的中型车来说，看来这个需求并没有被重视起来。
不过，新天籁车门内衬板的用料给人感觉还是比较厚实的，最上面的部分是软性胶质材料，而大部分均是皮质包裹，尤其是车门扶手处宽而软，对手臂的承托也很到位。
除了有一个超深超大的手套箱外，其他的储物功能也毫不突出。新天籁的手套箱大到非常夸张，可以吃下我的整条手臂，只是里面缺乏一些辅助性的功能，如制冷，而且这么大的手套箱不做分区，东西扔进去很容易搞混乱，再想找出来就费劲了。
老款车型上后排座椅可以按比例放倒的功能被取消了，新天籁的后排座椅是固定的，设计者大概认为有足够的乘坐舒适性就行了，载物的问题新天籁可不需要考虑。但是，尽管用到这个配置的几率并不算高，但毕竟还是有些人需要的，而且增加这一项对成本的影响应该不大。那么现在我们只能希望新天籁比较宽大的后备厢能够满足所有喜欢这款车的人，否则就太遗憾了。
