[汽车之家 评测] 随着奥运会的临近,北京测试车的条件越来越苛刻,单双号、道路限行等等让新车测试几乎成了不可能完成的任务。两个月的时间内,我们不可能就这样放任自己的清闲!汽车之家评测团队转战石家庄分公司,通过这里的经销商为您继续提供详细的新车测试文章。
石家庄之行的第一辆测试车就是热门车型--朗逸2.0 AT,我们会通过空间测试、噪音测试、性能测试为您详细解析这款车(限于石家庄条件,油耗测试我们另行安排测试)。


● 朗逸测试车前言:
朗逸的相关信息,汽车之家已经有了足够厚度的内容了,我们之前也对这款车进行了详细体验(>>点击这里,阅读之前的体验<<),这次再次拿到朗逸,我们就可以突出重点的把侧重性能的部分讲清楚,其他部分我们会选择重点讲解,不会大而全的去讲,需要参考之前试驾文章的点击本段上面的红字链接。
● 朗逸的外形--小嘴是典雅的设计
朗逸的外形整体是比较敦厚的造型,属于典型的大众朴实风格的车身线条,不会像日系车设计的那么激进。要是说朗逸外形最成功的设计是哪里呢?我个人认为应该是前脸的小嘴式设计。

大众在速腾、POLO、迈腾这代的外形设计上,使用的是和奥迪同一个设计师。一个百姓品牌和一个高端品牌之间的外形区别并不是太大,都属于朴实车身线条+张扬大嘴式设计。
大众意识到了百姓品牌要和高端奥迪品牌外形有区别,两个大嘴雷同化的设计要修改下,于是大众从这一代(第六代)车型的设计上全面还原回小嘴式设计。

朗逸的小嘴设计就是符合德国大众精神的新产品,配合上朴实的车身线条,小嘴被朗逸演绎的更是有滋味!至少显得比较内敛和有品味,不会再有大嘴式前脸一律傻呵呵的咧着嘴,一副很凶的感觉。
“大气”二字是我对朗逸外形的总结。
相关信息:什么是大嘴式设计?什么是小嘴式设计?
大嘴是指的类似速腾这样的通体前脸格栅设计,从上到下整体的仿佛一张“大嘴”。小嘴是指的朗逸这样的设计,前脸的格栅并没有从上到下的贯通,一般称之为“小嘴”。典型的“大嘴”造型例如:奥迪A4、迈腾;典型的“小嘴”造型例如:朗逸、最新第6代高尔夫。
● 内饰/空间--不在赘述,太多文章描述过
内饰和空间之前的试驾和体验都说过了很多次了,我们建议您点下面的两篇文章,里面会有关于朗逸的内饰和空间的体验感受,本文就不再赘述。
㊣● 行驶+测试--行驶感觉和之前大众车系完全不一样朗逸是定位一款家用车,所以我认为过多的去讨论它的操控和悬挂形式有点文不对题,当然了,我这意思并不是想庇护朗逸的后悬挂的落后,我和大家一样也对朗逸较为落后的非独立拖曳臂悬挂并不满意,作为一款最新的家用车,这种悬挂形式有点满足不了更高的驾驶需求了。
我这里写的是“更高”的驾驶需求,也就是说,如果你的车型经常以100多公里时速跑高速,对横向稳定性极为在乎;如果你经常把自己家用车当成运动车去激烈驾驶的话,对于这些“更高”的需求,朗逸的后悬挂就有点薄弱了。

刚才说了“更高”的驾驶需求,但是朗逸的定位并不是一辆干这些事情的车,温柔的1.6发动机、省油的2.0发动机,动力和操控都不是它特长,既然不是干“更高”驾驶需求的车辆,我认为也就没必要去配合更高级别的悬挂形式,毕竟多连杆结构的成本和复杂度要比简单的拖曳臂恐怖很多倍,更有个要命的事情是:多连杆后悬挂会占用大量车内空间,以至于后排空间受限。(朗逸超大的后部空间,很大程度得益于简单的后悬挂结构,同样尺寸的速腾采用多连杆后悬挂,后排空间就并不充裕)
说完了悬挂的形式,然后我们再来一起看看悬挂调校的如何:
朗逸的悬挂可以说是和之前的大众车型风格完全不同!之前的大众车(例如速腾、宝来等)悬挂都是比较韧性为主,弹簧的力量都比较大,悬挂感觉比较脆生生的味道,尤其当你过减速带的时候,感觉整车“哐当”一声,像是个没啥妥协严谨的德国工程师的钻研态度。

如今朗逸的悬挑调校可以说是为中国用户优化了太多,降低了弹簧的回弹速度、加大了阻尼桶的力量,这样调校完之后的朗逸更像是一辆柔软舒适的美国风格车辆,柔软的非常称心,过减速带“呼哧”,没什么特别晃动就过去了,如果闭上眼睛肯定以为是美国车。
当然了,美国式的悬挂也有不好的地方,基本上运动性就和朗逸无关了,同时,我们也很明确的建议大家不要把朗逸当作运动车,温柔的发动机、不先进的后悬挂结构、美式的柔软悬挂调校,这些都是地道的家用安逸车的设置,继续安逸就好了,别强努着干自己不该干的事情。
前面说了行驶悬挂感觉,用一个词:温柔来形容。动力方面的感觉可以继续用温柔来形容。
朗逸的动力总成的确是没什么可在介绍的了,都是之前在中国出现很多次的组合:
○1.6升POLO发动机配合5挡手动(MQ200型变速箱)及6速自动挡(爱信的6AT变速箱,广泛使用于速腾、迈腾等车型)。
○2.0升经典铸铁发动机配合5挡手动、6速自动挡,变速箱配置同上。

我们试驾的是顶级2.0+6AT的组合,在这里面需要看到的是,朗逸的这款经典的2.0铸铁发动机被调大了3kW,达到了88kW的功率,其他则没有什么变化。
因为本身2.0升发动机低扭就很不错,城市里行驶很合适,外加6AT的顺滑变速箱的配合,可以这么总结朗逸的驾驶感受:动力组合城市里很合适,跑个60、80公里时速非常的平顺,几乎感觉不到换挡的冲击感,并且油耗经济性可以让人很满意。

朗逸的动力和悬挂是一个风格的,平顺和舒服是第一需求,爱信的6AT变速箱可以把动力切割的很合理,你不会感觉到很直接的换挡冲击感。最终的性能测试还是给了我们一些惊喜,11.9的成绩可以给满分了,在我之前的设想里,朗逸能进入13秒就可以了,我完全没想到还能进入12秒之内,看来多出来这3kW,还真有点用(速腾的2.0 85kW版本调校+同样的6AT加速时间就超过了12.8秒之外)。




刹车脚感方面,朗逸给大家带来的反馈还是:软。日常的减速中,需要稍微深踩一些才能提供合理的减速值,当然了,这个也不是大问题,使用习惯就好了。刹车测试成绩也没什么亮点,42-43米的成绩可以用中规中矩来形容,至于热衰减朗逸控制不错,10次刹车几乎没什么成绩变差的趋向。


朗逸2.0在进行刹车测试时候,感觉初段有些横向摆动,经过观察测试仪数据,发现朗逸在全力刹车时候,车身横向会有0.2G左右的摆幅,这个数据属于偏不太稳定的成绩,横向晃动抑制出色的车辆在全力刹车时候的横向摆幅大概在0.07G左右是个出色数字。


让我们比较高兴的是,虽然朗逸的刹车不是很有特点的地方,但是刹车系统禁受住10次高饱和度的刹车测试,系统热衰减在可以接受的范围内。

噪音测试,朗逸没给大家带来惊喜,总体偏高的噪音值主要来自于发动机的噪音,两气门的发动机怠速时候总是“唠叨”个不停,呵呵。
(注:因为本次测试在石家庄进行,不具备跑油耗的条件,朗逸系列车型的油耗成绩我们日后会给大家带来)
鸣谢车辆提供:
河北众诚汽车贸易有限公司
联系电话:0311-85615222
地址:石家庄市北二环东路86号
经过这次详细的朗逸体验/测试,我们对朗逸总结如下:
优势:
1外形大气、回归“小嘴”外形设计符合整车的定位和感觉
2内饰风格具有家居的淡雅感觉,同时全系车型配置都很高
3内部空间优势明显,尤其是后排及后备箱空间,大的惊人
4柔软的行驶风格,符合中国用户的需求
劣势:
1内饰风格虽然不错,但是内饰用料和做工较之前大众标准有下降
2后排坐垫非常短小,为了超大后排空间牺牲了后排的腿部支撑
3后悬挂结构并不先进,极限状态下车辆的操控性不是特长
4刹车、噪音性能并不具有优势
综合来看,朗逸2.0车型的性价比还算说的过去,它在中国用户最看重的配置、空间、行驶平顺感这3个重点项目上做的非常出色。虽然这次条件不容许我们测试油耗,但是我认为朗逸的油耗高不了哪去,低扭强劲的2气门2.0发动机+6AT组合,肯定可以把油耗控制在一个合理范围内。
前面说了朗逸2.0不少东西,但是朗逸2.0不是我们主力为您推荐的车型,如果我给2.0的朗逸打7分多的话,那1.6的车型我会打更高分,因为既然动力性不是朗逸特点,那就不如来个更先进的1.6发动机车型,车价也一下就降了不少,性价比更加突出。至于1.6的更多具体性能方面内容,我们会在日后为您带来消息。(图/孟庆嘉 文/韩路 助理/梁巍)
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 车型名称: | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 报价: | 14.98万 |
| 品牌: | 上海大众 |
| 级别: | 紧凑型车 |
| 发动机: | 2.0L 120马力 L4 |
| 变速箱: | Tiptronic6档手自一体 |
| 长×宽×高: | 4608×1743×1465 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 长度(mm): | 4608 |
| 宽度(mm): | 1743 |
| 高度(mm): | 1465 |
| 车重(Kg): | 1323 |
| 轴距(mm): | 2610 |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车身结构: | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 |
| 行李箱容积(L): | 472 |
| 发动机 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 排量(cc): | 1984 |
| 排量(L): | 2.0 |
| 工作方式: | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 2 |
| 压缩比: | - |
| 气门结构: | SOHC |
| 缸径: | - |
| 冲程: | - |
| 马力(Ps): | 120 |
| 最大功率(kW): | 88 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 180 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3750 |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 变速箱 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 名称: | Tiptronic6档手自一体 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | AT |
| 底盘转向 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式半独立悬架 |
| 助力类型: | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 前制动器类型: | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 备胎: | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 膝部气囊: | - |
| 电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 操控配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA): | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - |
| 驻车制动系统: | - |
| 升降(空气)悬挂: | - |
| 胎压监测装置: | ● |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 主动转向系统: | - |
| 外部配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 同色后视镜: | - |
| 同色防擦条: | - |
| 运动版包围: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 内部配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 左脚休息踏板: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 泊车辅助: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 真皮座椅: | ● |
| 运动座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 前排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 座椅加热: | ○ |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后坐中央扶手: | ● |
| 前排杯架: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 座椅按摩/通风: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 多媒体配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| GPS导航系统: | ○ |
| 多媒体控制系统: | - |
| 蓝牙系统: | ○ |
| 车载电视: | - |
| 车载电话: | - |
| 中控台液晶屏: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源输入(AUX/USB/iPod等): | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD转换器: | ● |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● |
| 灯光配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 氙气大灯: | - |
| 自动头灯: | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 后雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | - |
| 大灯清洗装置: | - |
| 玻璃/后视镜 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 后视镜加热: | ● |
| 后视镜防眩目: | ● |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 手动后遮阳帘: | - |
| 电动后遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| 空调/冰箱 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后座出风口: | - |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节: | - |
| 车载冰箱: | - |