性能强悍又超值 测试保时捷911 Turbo

为了保证运动感，保时捷911 Turbo特意将内饰选为黑色与银色搭配，那种酷劲儿还是很容易吸引追求速度感的狂人们！与我们之前见过的R8不同，911 Turbo好像还缺少了些纯粹的感觉，没有超炫的仪表盘，也没有运动彻底的方向盘，更没有漂亮的碳纤维装饰，然而它却能散发出一种更具亲和力的感觉！

做为超级跑车来说，内部的人性化设计一般都比较“可怜”，像储物空间就是其中一个问题，也许是我们低调的看待了这个事情，所以在拍照过程中，911 Turbo才会给我留下不错的印象——门板储物空间、两个隐藏的杯架等等都是非常讨巧且实用的设计。

在中控台上，我们发现了几个能让911 Turbo变得更疯狂的“机关”——（选装的）动力套件，其中包括运动悬挂调节以及超增压启动模式！运动悬挂自然很好理解，即开启这个功能后，悬挂的硬度会发生改变，支撑性变得会更好！路感方面也会更加清晰！

按下sport键，911 Turbo将会进入超增压模式（Overboost），启动这个功能后，涡轮叶片的角度将得到调整，涡轮增压值也会从1.0bar增加到1.2bar！而峰值扭矩更是会增加60N·m！即从620N·m直接达到680N·m！相当惊人的数字！