战神革命 图评试驾斯巴鲁翼豹WRX STI

换挡杆的行程安排很短，简单适应之后很容易上手。离合器踏板的有效行程较短，需要适应，好在充沛的动力储备能够缩短这一适应过程，当车辆行进起来之后，驾驶者需要做的只是尽量地控制好油门踏板，否则灵敏的响应和强大的动力会随着踏板的踩踏迅速转变为加速度，频繁的前冲势必会影响到后排乘客的乘坐舒适性。

斯巴鲁对于新翼豹STi的变革不仅仅只是外形上的大刀阔斧，首次配备的来自力狮的SI-DRIVE系统让我们在手动挡车型上首次享受到了更多形式的动力输出表现。在智能模式下，车辆表现出行驶平稳、乘坐舒适以及具有较高燃油经济性的特点。