[汽车之家 测试] 作为富康988的代替产品,东风雪铁龙爱丽舍已经在市场上搏杀了多年,虽然很少在媒体上抛头露面,也没有铺天盖地的宣传广告,但爱丽舍一直在默默的为东风雪铁龙贡献着销量。不过以不变应万变的道理在车市上无论如何也行不通,时隔多年,爱丽舍终于改款了。


◆ 注:
由于新爱丽舍并非大改款,车辆大部分配置和功能与老款相同,本篇文章将以改款部分及性能表现为重点,如果您想了解新爱丽舍车内配置和使用等更内容,请点击下面的图片参考《改变不彻底/人性化有提升 试驾新爱丽舍》
这次爱丽舍的改款既彻底,又不彻底,这话怎么说呢?从产品来看,爱丽舍的改款并不算彻底,只是在外观和配置上做了些文章,而核心部分如底盘、悬挂、动力总成、刹车系统完全没变,不过这些都在意料之中。相比车辆的变化,爱丽舍的定位的改变更加明显:利用现有成熟技术拉底门槛,阻击中低价位的自主品牌车型,同时给自家的新款车型留出空间,同时东风雪铁龙还提出了做“国民轿车”的目标。



如果是第一次看到新爱丽舍可能会有些疑惑,似曾相识,但又有些陌生。侧面的线条完全相同,毋庸置疑它就是爱丽舍。不过再看看前脸,过去温和的目光一下子变成了“怒视”前脸,这是新爱丽舍最明显的变化。另外双“人”字形的中网也让爱丽舍和它的同胞有了相同的基因。在细节之处也有相应的改动,前脸下方的进气道被扩大,这似乎是近年来很流行的做法,雾灯也与之前不同。



再绕到后面去看看,尾灯也变了,沿用了十几年的富康988款式的尾灯变成了现在的不规则形状,说不上多好看,但能给人足够的新鲜感。为了赶上潮流,新爱丽舍的尾厢盖还设计了向后的曲线。仔细看还能发现,它甚至改名换姓了,如今它已经和雪铁龙其它产品一样归入了C系列门下,新名字叫C-Elysee。
虽然已经改头换面,但新爱丽舍本质并未改变,其轴距仍然是2540mm,和之前分毫不差,高度不变,宽度增加了1mm,只有车身长度大幅增加了62mm达到4367mm,增加的部分基本都在前后保险杠上。

既然轴距没有改变,内部空间自然也不会有太大的变化,相信不用说大家心里也都有数,基本上就是能满足大部分人的需求。
㊣ 除了外观,其它的变化都体现在车内。虽然中控台整体看上去和之前并无差别,但细节之处又经过了从新设计。最明显的是材料的变化,印象中老款爱丽舍的内饰大部分采用皮质材料包裹,手感很不错,而我们测试的手动舒适型已经改为塑料件。难道是配置的差别?为此我特意去坐了两回出租车,一台是老款爱丽舍,一台是老款富康,它们的中控台和四个车门的内衬都是皮质材料,看来新爱丽舍的皮质内饰已经为成本而牺牲了。




虽然内饰材质有所牺牲,但经过简单的设计,新爱丽舍的中控台看起来比老款利落了很多,各种设备用起来也更顺手。仪表盘经过重新组合,加入一些简单的装饰,比过去活跃的许多。驾驶员一侧座椅车门内的按钮也改变了组合方式,现在和大部分车型都相同,用起来也顺手多了。



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新爱丽舍在配置方面也进行了一些调整,音响系统加入了时下流行的MP3功能,增添了倒车雷达,后排座椅也可以按照4/6的比例折叠,取消了天窗等配置,总之一切以实用出发。
㊣ 动力系统我们已经再熟悉不过了,1.6升16v发动机,最大功率106马力,最大扭矩142N·m这些数据已经倒背如流。虽然没有没有太多的先进技术,但这台发动机在东风雪铁龙和东风标致的大部分车型上都能见到,保有量极大,因此皮实可靠、维修成本低是它最大的优势,当然振动和噪音也是老问题了。
5速手动变速箱也没什么好说的,也是老样子,虽然给人感觉有些松散,但用起来就是挺顺手。


从富康到爱丽舍,雪铁龙的悬挂一直是以舒适性为主,新爱丽舍当然也不例外,柔软的悬挂能够有效的吸收震动,但对于车身的支撑总不是很到位。不过并不用计较,因为新爱丽舍的目标是国民轿车,既然是以家用为主,那么舒适性肯定是要放在首要位置的。



虽然动力系统都没有变化,但性能测试还是必要的。在加速测试中11.7秒的成绩对于家用已经完全足够,变速箱和发动机的匹配也很默契。





不过连续10几次的刹车,制动距离都在45~46米左右,期间还有一次超过了47米,这个成绩并不乐观。虽然刹车距离并没有强制的要求,但按照目前的标准,42左右米应该是个合理的范围,高端车型更是控制在38米左右。对于家庭来说,加速成绩差1、2秒并无大碍,但每一寸的刹车距离都直接关系到乘客的安全,看来新爱丽舍的刹车系统还是很有必要强化一下。

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东风雪铁龙新爱丽舍1.6手动舒适型油耗测试表 |
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天气情况:晴 31度 |
测试天数:2天 |
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载油量:满箱 |
是否出磨合期:否 |
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测试路段:城市道路/高速公路/城市环路 |
乘坐人数:2人+少量负载 |
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行驶总里程:160.4公里 |
消耗油量:12.58升 |
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金额:12.58升×6.2元/升=77.9元 |
平均油耗:7.84L/100km |
东风雪铁龙的1.6升发动机一直都有不错的燃油经济性,在新爱丽舍上也不例外。经过城区拥堵路段、城市环路、高速公路等各种路况,我们驾驶新爱丽舍行驶了160.4公里,大部分时间车内乘坐两人,基本都开空调,最终消耗了12.58升燃料,平均百公里油耗为7.84升。对于一台1.6升的紧凑型轿车来说还算不错,在合理的范围内。

虽然新爱丽舍整体上没有彻底的变化,但东风雪铁龙所做的这些改动却让它的性格有了微妙的变化。新爱丽舍去掉了过去的法式独到的精致,更多了几分务实。虽然在配置、技术上已经比不过市场上那些新产品,但新爱丽舍将价格的优势凸显出来,对于一些同样务实的家庭来说,新爱丽舍也是不错的选择。(文/图 汽车之家 王苦公、测试/汽车之家 高超)
㊣● 东风雪铁龙新爱丽舍参数配置表
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 车型名称: | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 报价: | 7.38万 | 9.28万 | 9.08万 | 10.18万 |
| 品牌: | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 4367×1708×1413 | 4367×1708×1413 | 4367×1708×1413 | 4367×1708×1413 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 长度(mm): | 4367 | 4367 | 4367 | 4367 |
| 宽度(mm): | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| 高度(mm): | 1413 | 1413 | 1413 | 1413 |
| 车重(Kg): | 1110 | 1150 | 1110 | 1150 |
| 轴距(mm): | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
| 前轮距(mm): | 1423 | 1423 | 1423 | 1423 |
| 后轮距(mm): | 1424 | 1424 | 1424 | 1424 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 51 | 51 | 51 | 51 |
| 行李箱容积(L): | 437 | 437 | 437 | 437 |
| 发动机 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 排量(cc): | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| 排量(L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
| 冲程: | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 马力(hp): | 106 | 106 | 106 | 106 |
| 最大功率(kW): | 78 | 78 | 78 | 78 |
| 最大功率转速(rpm): | 5750 | 5750 | 5750 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m): | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 名称: | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| 变速箱类型: | MT | AT | MT | AT |
| 底盘转向 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 纵向摆臂式独立悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 |
| 助力类型: | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 前制动器类型: | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格: | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 |
| 后轮胎规格: | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 驾驶座安全气囊: | ○ | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | - | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 前排侧气囊: | - | - | - | - |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| 电子防盗: | - | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
| 操控配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - | - | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA): | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 动力随速转向: | - | - | - | - |
| 主动转向系统: | - | - | - | - |
| 外部配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 手动天窗: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | - | - | - | - |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | ● | ● | ● |
| 运动版包围: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | - | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 真皮方向盘: | - | - | ● | ● |
| 左脚休息踏板: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | - | - | - | - |
| 方向盘换档: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - | - |
| 泊车辅助: | - | ● | ● | ● |
| 倒车影像: | - | - | - | - |
| 多功能显示屏: | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 真皮座椅: | - | - | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | - | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 座椅加热: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - | - | - |
| 后坐中央扶手: | - | ● | ● | ● |
| 前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | - | - | - | - |
| 座椅按摩/通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | ● | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒: | - | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| GPS导航系统: | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | - | - | - |
| 蓝牙系统: | - | - | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 车载电话: | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源输入(AUX、USB、iPod): | - | - | ● | ● |
| 支持MP3、WMA: | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● | - | - |
| 多碟CD转换器: | - | - | ● | ● |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | ● | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统: | - | - | - | - |
| 灯光配置 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - | - |
| 转向头灯: | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能: | - | - | - | - |
| 电动后视镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
| 手动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后视镜防眩目: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 爱丽舍 手动标准型 | 爱丽舍 自动舒适型 | 爱丽舍 手动豪华型 | 爱丽舍 自动豪华型 |
| 手动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 自动空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - | - |
| 车内空气调节: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |