鹿死谁手？日产GTR与5辆超跑之间的对决

新款911Carrera的3.6升引擎动力提升20匹，到达345匹(254kW)最大马力，新款911CarreraS的3.8升引擎性能也同样令人激赏，提升30匹后高达385匹最大马力，在如此强大的引擎输出加持下，CarreraSCoupé的极速更是首次上看时速300公里大关！

Porsche新款911首次提供的7速Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱，兼具档位切换没有动力流失与自排换文件模式的驾乘舒适性，加上序列式赛车变速箱手动换文件的利落动态表现，因此全新Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱将正式取代现行的6速TiptronicS手自排变速箱。尽管Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱的最佳换文件程序展现了所向披靡的压倒性加速表现，却也别忽略了这套全新科技，同样促成了将油耗降低至前所未有的新低纪录！

斯巴鲁翼豹，英文名称ImprezaWRX，诞生历史不过15年，却已经走过了九代。在动力方面，尽管第十代翼豹WRX车型（2.0R自然吸气版本）并没有采用惯用的涡轮增压发动机。但它的动力表现一样是值得期待。第十代翼豹WRX自然吸气版本车型搭载了一款2.0DOHC水平对置发动机，水平对置发动机可谓是斯巴鲁的所独有的技术，它的出现将保证车辆的重心更低、行驶时也更加稳定。而WRXSTi版本车型搭载的这款发动机最大功率为227Kw/6400rpm,最大扭矩422Nm/4400rpm这比十代翼豹（2.0R自然吸气版本）所搭载的发动机110Kw/6400rpm；196Nm/3200rpm要出色的多。

曾经叱咤车坛的莲花跑车给我们留下了多少美好的回忆，可是近些年莲花似乎已经逐渐淡出我们的视野。作为莲花的全新一代跑车Elise究竟能带给我们什么样的惊喜呢？EliseSC将搭载一款1.8L机械增压双可变气门发动机，在机械增压下将输出220匹马力的最大功率，这将是Elise众多衍生产品中最强性能的版本。而在轻量化车身设计下，Elise整车重量只有903kg，当强大的动力遇到轻快的身形时，一定会产生惊人的提速能力。Elise从静止加速到100km/h仅仅需要4.4秒。EliseSC最好速度可以达到240km/h。

看过它们简单的介绍，那么他们最终的对决结果又是什么呢，我们一起来看下：