过去美国车总给人留下做工不够精细，内饰不够讲究的印象。老款的CTS也不例外，原本犀利的外表中，内饰却很沉闷，完全配不上它光鲜的外表。所以新CTS的内饰彻底摒弃了老款的设计方案，全新的内饰让人眼前一亮。精心缝制的柔软皮革与金属和木质装饰相得益彰，完全可以向它的德国对手叫板。中控台的设计也有很大的突破，各种功能分区明确，很容易操作，空调控制按钮设计得尤为巧妙。不过中控台上最大的亮点还是上方的多功能屏幕，在不使用时可以将其收回，而观看视频、使用导航等功能时有能自动升起，科技感十足，40G大硬盘和BOSE音响系统提供了强大的娱乐功能。
新款的多功能方向盘、带机油压力表的炫目的仪表板、全尺寸天窗也都是新CTS的卖点。就连车内的灯光也是经过工程师专门设计，在中控台，门把手等地方设置了很多环境灯光，夜晚的效果更佳迷人。要说内饰唯一的缺憾就是储物空间不足，这也是很多豪华轿车共有的问题，在内饰上开那么多坑坑洞洞的，肯定影响美观，因此只能牺牲部分实用性了。
虽然车身尺寸增加了不少，但新CTS的内部空间并没有本质的变化。宽大的座椅拥有不错的舒适性，但相应的支撑性就要差一些。前排空间良好，高矮胖瘦都能比较舒服的入座。但后排空间却没有什么惊喜，头部空间和横向宽度都让人感觉有些压抑，虽然腿部空间比同级对手充足，但也是靠减短座垫长度换来的，同样也对舒适性有些影响，后驱车传动轴占据的空间更是无法避免。不过以性能为卖点的CTS，后排空间并不在第一考虑范围内。
虽说CTS强调性能，但行李厢空间却出奇的好，除了够大够宽阔，行李厢也很平整，而且后排靠背还能按比例折叠，确实很令人意外。
