争做国民大众车 详细测试中华骏捷FRV
[汽车之家 测试] 华晨为骏捷FRV提出的口号是“国民大众车”。只有五个字，很简单，但要切切实实的做到，却很不容易。首先说“大众车”，既然是大众车（此大众非彼大众），就要面向普通百姓，能够走进家庭；再说“国民”，要成为“国民车”更是要得到消费者的一致认可，走进千家万户。
按照目前国人对汽车的理解和要求，价格还是第一因素，几万十几万的价格对大多数人来说都不是小数字，应该是除了房子之外最大的物件了。除了价格，空间也是必不可少的，毕竟大多数家庭都只有一辆车，因此它要有大空间，能胜任各种用途。第三是配置，什么多碟CD、自动空调、天窗、方向盘控制键等等，自然是多多益善，不过价格仍然是前提。
除了以上这些，安全性和经济性也是至关重要，安全性也许是国产自主品牌最薄弱的环节，在油耗飞涨的年代，老百姓对油耗也异常敏感。除了以上这些，车辆的外型设计也起到主导作用，如果一款车让人都不想多看一眼，谁还有心思去考虑价格和配置呢？接下来看看本文的主角——华晨骏捷FRV是否具备以上素质吧。
如果您想了解骏捷FRV车内配置及使用情况，请点击下面的图片，进入《花7万元买这车挺值！骏捷FRV静态体验》。以下文章将重点介绍骏捷FRV的行驶、油耗及性能表现，对配置的使用不再重复介绍。
按照惯例先从外型开始。据说FRV的外型是由意大利著名的乔治亚罗所设计，不过左看右看，FRV的外型也没有什么出彩的地方，反正和ItaDesign沾点边就是了，至于大师是否亲自出马我也不得而知。
纵观全车，车身外形轮廓倒是保持了经典两厢车的造型，而前后灯组等细节上则显得有些突兀。关于审美这些见人见智的问题，倒也不用太计较。不过在车身工艺方面，确实也没能给人带来惊喜，钣金和焊接工艺都很一般，和之前的骏捷相比也有一定差距，给人感觉明显不如骏捷那么扎实。
㊣看过外观再来看内饰，FRV深色的内饰设计也没有让人惊艳的地方，很平淡，但这种平淡的感觉也很适合家用。
内饰虽然没有用到特别高档的材料，做工也没有可圈可点的地方，但也与它的价位相符。既然设计和做工上没有鲜明的特点，那么配置一定会让人满足。电动天窗、倒车雷达、前排中央扶手、按比例折叠座椅、支持MP3带音频输入的CD音响、四门电动车窗、自动空调这些该有的装备一样不少，一切都已实用为主，并不用为一些华而不实的东西埋单。
FRV的座椅及车门内衬都用绒布面包裹，手感细腻，不过不太禁脏，而且座椅夏天会很热。座椅的调节方式很多，很容易找到合适的坐姿，并且有足够的舒适性。前后排空间都比较充足，特别是后排腿部空间，处于同级别中较高的水平。对于家庭来说，行李厢空间也很重要，FRV的表现也很不错，普通状态下空间就已经很充足，座椅靠背还可以按4/6折叠，空间灵活性很高，并且底板也很平整。
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看到这里，FRV离“国民大众车”似乎还是有些差距，接下来再看看它的动力和行驶表现如何。
㊣华晨选用了技术已经非常成熟的三菱4G18发动机，几年前这台发动机可是国内自主品牌的不二选择，相信大家对它的表现都已心中有数。近几年随着新车的不断上市，4G18在技术和动力水平上已经没有任何优势，但凭借其成本低、耐用及便于维护的特点仍被广泛使用。对于FRV这种并不以运动为最大卖点的“大众车”来说，少几马力也无大碍，养护费用和经济性更关键。
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华晨中华 骏捷FRV 1.6 MT 豪华型 |
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天气情况：晴 31度 |
测试天数：1天 |
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载油量：满箱 |
是否出磨合期：否 |
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测试路段：城镇道路/高速公路 |
乘坐人数：2人+少量负载 |
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行驶总里程：117.2公里 |
消耗油量：6.94升 |
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金额：6.94升×5.34元/升＝37.06元 |
平均油耗：5.92L/100km |
在经过100多公里的油耗测试后，FRV给我们交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成绩固然可喜，但也和路况不无关系，测试的全程基本都是城镇公路，路况较好，并未遭遇大堵车，再加上一段高速公路行驶，始终保持较高的平均车速。即便如此，不到6升的成绩也很令人满意。除了路况占了优势，FRV的5速手动变速箱宽泛的齿比也帮了忙，在5挡上高速行驶时，发动机的转速要比同级别的4AT车型低几百转，当然省油。
不过在高速行驶时也有不大不小的烦恼——噪音。由于缺少发动机仓隔音棉，加上车身密封性的不足，各种噪音加上振动毫无阻隔的传递到车厢内，高速行驶的舒适性受到很大影响。这也是很多国内自主品牌产品与合资品牌差距最大的地方。对于家用轿车来说，良好的舒适性是必要的，而宁谧的空间正是营造良好车内环境的基本保障。
若不是受噪音问题的困扰，FRV的舒适性还是很令人满意。一方面是因为宽裕的空间和舒适的座椅，另一方面则来自于简单轻松的驾驶感受。FRV的油门、离合踏板都很轻便，手动变速箱换挡顺滑，挡位也很清晰，转向力度也恰到好处。大范围的离合器接合点很容易上手，即使是刚拿到驾照的新手也不会觉得困难。减震的调节虽未达到细致入微的程度，但对振动的处理也已足够。
㊣ 4G18发动机的动力表现固然不是很突出，从起步到3000多转始终保持的同样的步调，不温不火。虽然体会不到畅快淋漓的加速，但还不至于让人太着急。
本来对FRV的加速也没抱太大的希望，毕竟是一台1.6升的家用轿车，并且发动机数据也不是很突出。但12.1秒的0～100km/h加速时间证明我确实低估了它，这个成绩要优于很多合资品牌的1.6升的紧凑型轿车。其原因所在是因为5速变速箱前两挡的大齿比设计，可以让它在2挡内就达到时速100公里，少了一次换挡的时间，成绩当然理想。
除了跑得快，必要的时候FRV也能站得住。连续10次的刹车，FRV的成绩都保持在42米的安全范围内，成绩非常稳定，丝毫没有热衰减现象。但查阅配置单之后竟发现低配车型将后轮的盘式刹车改为鼓式刹车，不知道效果是否会打折扣。
在进行绕桩这种激烈的驾驶时，FRV坚韧的悬挂和沉稳的转向帮了不少忙，开起来小有乐趣。不过悬挂的坚实和转向的沉稳并不能掩盖先天的不足，虽然转向反应灵活，但转向仍然不够细腻，同时车身钢性不足也暴露无遗（也是自主品牌轿车的通病）。
◆ 中华骏捷FRV 1.6 MT 豪华型测试数据总览
--------------- Best results ---------------
Time 07:17 Date 16/06/2008
◆ Speed(kmh) Time(s)
0-60 05.3
0-100 12.1
◆ Braking results
Speed(kmh) Time(s) Distance(m)
60-0 01.8 15.4
100-0 03.1 42.3
虽然厂方也在强调FRV的运动性，但从整体来看，运动对它来说只是第二属性，满足大多数人的家用需求才是它的首要任务。“国民大众车”，FRV做到了吗？空间足够了，配置足够了，动力足够了，油耗也令人满意，看来FRV无愧于“国民大众车”的称号，不过别忘了，最重要的因素还没出来。目前FRV三款车型售价在6.58～8.38万元之间，这个价格已经具备足够竞争力了，而未来还会有一款1.3升车型，门槛会更低。不过“国民大众车”的称号我说了不算，还是留给消费者去检验吧，那样才算是当之无愧。
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 车型名称： | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 报价： | 6.58万 | 7.38万 | 8.38万 |
| 品牌： | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.6L 101马力 L4 | 1.6L 101马力 L4 | 1.6L 100马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4210×1755×1460 | 4210×1755×1460 | 4210×1755×1460 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 长度(mm)： | 4210 | 4210 | 4210 |
| 宽度(mm)： | 1755 | 1755 | 1755 |
| 高度(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 车重(Kg)： | - | - | - |
| 轴距(mm)： | 2580 | 2580 | 2580 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | - |
| 车身结构： | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | - | - |
| 行李箱容积(L)： | - | - | - |
| 发动机 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 排量(cc)： | 1584 | 1584 | 1584 |
| 排量(L)： | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 气门结构： | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径： | 76 | 76 | 76 |
| 冲程： | 87.3 | 87.3 | 87.3 |
| 马力(hp)： | 101 | 101 | 100 |
| 最大功率(kW)： | 74.2 | 74.2 | 74 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 138 | 138 | 138 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4500 | 4500 | 4500 |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 名称： | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 4 |
| 变速箱类型： | MT | MT | AT |
| 底盘转向 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格： | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 前排侧气囊： | - | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 电子防盗： | - | - | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | - | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - |
| 操控配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 动力随速转向： | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 手动天窗： | - | - | - |
| 电动天窗： | - | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | - | ● | ● |
| 内部配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 真皮方向盘： | - | - | - |
| 左脚休息踏板： | - | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | - | - | - |
| 方向盘换档： | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - |
| 泊车辅助： | - | ● | ● |
| 倒车影像： | - | - | - |
| 多功能显示屏： | - | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 真皮座椅： | - | - | - |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 座椅加热： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | - | - | - |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| GPS导航系统： | - | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | ● | ● | ● |
| 支持MP3、WMA： | - | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● | ● |
| 多碟CD转换器： | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | - | - |
| 灯光配置 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| 自动头灯： | - | - | - |
| 转向头灯： | - | - | - |
| 前雾灯： | - | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | - | ● | ● |
| 防夹手功能： | - | - | - |
| 电动后视镜： | - | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 骏捷FRV 1.6 MT舒适型 | 骏捷FRV 1.6 MT豪华型 | 骏捷FRV 1.6 AT豪华型 |
| 手动空调： | ● | - | - |
| 自动空调： | - | ● | ● |
| 后座出风口： | - | - | - |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 车内空气调节： | ● | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - |
