因为对老款利亚纳已经足够的熟悉，我以为在外观没有做出太大改动的情况下，测评新款车会是一件乏味的事情。不过在看到它的第一眼，就给了我一个意料之外的惊喜：紫色！不得不佩服设计人员的勇气和胆识，这个有些前卫的色彩之前很少在家用轿车上出现，因为传统的中国家庭或多或少都有中庸、低调的习惯，这个有些张扬的颜色会得到人们的接受么？
其实完全不用担心，随着年轻人经济实力的大幅增长和传统观念的改变，越来越多的家庭都不再只钟情于黑色、灰色等等正统的颜色，多姿多彩、享受生活的理念正在人们心中生根发芽。
虽然整体的造型依然沿袭了老款车平实、自然的风格，但从前脸两条闪亮的镀铬亮条来看，新款利亚纳是有心向时尚与年轻靠拢的。
三角形的前大灯算不上别致，但十分耐看，树叶形的雾灯则一直是增加灵动感的妙笔。
利亚纳在同级别两厢车中一向具有车身大的优势，从侧面线条可以很明显的看出设计上对实用性的偏重，车顶线条平直，尾部的扰流板让整车看起来更加协调，略微前冲的腰线和下压的车头让它更具活力。
利亚纳不是运动型轿车更不是赛车，尾部扰流板能否带来运动能力的提升并不重要，重要的是它使整个车身的美观性上了一个台阶，也向时尚更靠近了一步。
尾部的灯光是丰富多彩的，增加了不少生气。
㊣ 内饰做工精细是日系车给我们留下的一贯印象，对于新利亚纳我毫不怀疑它将继承这一传统。车门的布置非常整洁，黑色布质的包裹面料很有质感。
豪华型米黄色的真皮座椅很有家庭气氛，中央扶手虽然短小却也聊胜于无。
利亚纳的内部空间在同级车中是出类拔萃的，驾驶席腿部和头部空间都很富裕，开车时不会有压抑的感觉。
开车时手肘可以放在中央扶手上，也许能够在一定程度上缓解疲劳，但我认为帮助不大，放下它甚至有些碍事，如果不习惯使用还是收起来的好。
两厢利亚纳的后排空间同样非常宽敞，在充分满足前排需求的情况下，后排乘客仍然可以拥有充足的腿部空间。
后排头部空间同样出色，这得益于它车顶平直的线条。最直后头部距离车顶还有2拳的距离。通过数据说话也许更直观一点，由于新利亚纳在内部的空间布置上并没有变化。
由于尾部较长，两厢利亚纳的行李箱空间非常可观，在放倒后排座椅之后可以扩展到最大1548L的储物空间，无论是超市购物还是携带帐篷、烤炉出游，又或是给自己的小店进货都可以轻松应对，非常实用。它后排座椅的防倒方式比较特殊，防倒之后能让后排形成一个平坦的空间，放置较大的箱子、货物都很方便。
㊣ 作为一款注重实用和性价比的纯家庭轿车，利亚纳上没有太多的豪华配置，不过基本的内容却是一样不少，比如前排双气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等等。一打开车门就能发现，车内的各种控制按钮排列的都很整齐，车门上的四门电窗中央控制、中控锁以及店都后视镜的控制按钮排练清晰，操作起来很方便。三辐方向盘上没有音响控制按钮有些遗憾。
仪表盘跟老款车型几乎完全一样，红色的背光在夜晚能带来别样的浪漫温情。中控台则作了少许改变，内嵌的音响控制按钮更加整洁但缺少立体感，操作起来不太方面；而三个大大的空调控制旋钮功能一目了然。点烟器和烟灰缸藏在下面，使用起来也很顺手。从中控台上方的数字显示窗口能方便的了解到时间和室外的温度。
两厢利亚纳的后背箱空间很大，车内的储物盒也相当充足，除了副驾驶大开口的手套箱外，你还能在驾驶座下面发现一个隐藏的抽屉，在这里你可以把外出时携带的饮料、食品放入其中，不会让车内显得凌乱。
不过有些储物空间却有些小，前车门上的储物盒只能放得下一本书，吧钱包、钥匙等小物件放进去很不容易取出。驾驶席前方也缺少一个能够放置手机等随身物品的地方。
在一些细节上，利亚纳做的很贴心，总不经意间给你带来方便。
说实话，利亚纳的外形算不上惊艳，可是却经久耐看；配置算不上丰富，跟同级车比较起来也并没有什么优势，但是它却目标明确，处处以实用为第一要素，很多地方能在不经意间给你带来方便，比如说杯架，比如说上面的化妆镜；在搭配了VVT发动机之后，更是提升了燃油经济性，在油价飙升的今天为消费者带来了切实的实惠。可以说，利亚纳做到了一款家用车应该做到的事。
