『美版第二代马自达6的后背箱细节』
由于车身的加大，美版马6的后排空间显得很大，加之内部空间的设计优势在这个级别的车中似乎只有凯美瑞可以与其媲美。后备箱更是超越了0.47立方米，加之放到的后排座椅，还可以继续升级行李容积。
『美版第二代马自达6的跑动姿态』
我们试驾的是一款顶级配置的搭载3.7L V6发动机和6速手动变速箱的马自达6，轮胎采用了17英寸235/45R17规格的轮毂。尽管美版的马自达6相比欧日版在外形上有些许增加，但在操控上确具有一如既往的马自达特色。增加的90千克重量丝毫没有影响马自达6轻盈的动作，而3.7L的动力对于中型车来说绝对是充沛的。
新一代美版马自达6将在密执安州Flat Rock工厂进行生产，美规版第II代马自达6将只有轿车版而不会有旅行轿车和五门版的选择，按照配置不同，新车分为Sport、Touring和GrandTouring三个级别。
