CR-V的强劲竞争对手 海外试驾福特KUGA

KUGA的平台源自欧洲生产的福克斯，所以其车身并不算大，好在它拥有一台出色的动力系统，使得它在同级别竞争对手中显得更为灵活。

『福特KUGA的发动机』

KUGA采用了前置发动机，全轮驱动的设计，5座SUV配合DOHC 4缸16气门的2.0升涡轮增压柴油发动机，最高可输出136匹马力，0-100公里/小时加速时间为10.7秒。

『KUGA在沙石路面上跑动时依然很稳健』

比KUGA造型更吸引人的是驾驶时带来的感受。KUGA转向、制动以及变速器让人联想到宝马X3，公路性能出色。在复杂的道路上，整车硬朗的风格让人印象深刻。

『福特KUGA在沙石路面上的跑动姿态』

KUGA的操控继承了福克斯的特点，在同级别车型中表现可圈可点。在过弯时，前驱车的转向不足能够得到比较好的控制，虽然没有斯巴鲁森林人那般敏捷，但是仍可以流畅的进行操作。而且与宝马X3和大众Tiguan不同的是，福特没有采用简单的增强避震弹簧硬度的方法来保证高车身在过弯时的稳定性。

『福特KUGA在沙石路面上的跑动姿态』

与宝马X3和大众途欢不同的是，福特并没有通过采用简单的增强避震弹簧硬度的方法来保证高车身在过弯时的稳定性。而是通过焊接使得全车的刚性得到了大幅提升，于此同时也得到了更加安全的整车设计。

福特KUGA从整体上来看，相比同级别及争对手KUGA的优势就是其紧凑的车身和灵活的操控！对于消费者来说，抛开那些豪华舒适的配置，标准版的车型从性价比来考虑，是一个更加合适的选择，只是这款车何时才会引入中国呢？