
方向盘左侧未见过多复杂设计,唯有一个设计简单的空调出风口于此。而整个中控台沿袭了骏捷三厢版的设计取向简洁和方便使用。仪表板读数清晰,方便驾驶时读取行车信息。

同样分布于方向盘两侧的控制拨杆则设计的左右不同,明显可以看到左边的灯光控制杆较右边的喷淋器及雨刷控制键缺少层次。

旅行版骏捷的中控台使用材料较硬。位于副驾驶席的手套箱则未见明显变化,与骏捷三厢版相同,虽然没有诸如液压开启或阻力下降等设计,但是较大的储存空间依然增加了本车的实用性。

中控台下部的设计细节简单又实用,并且无明显的接缝。空调及DVD影音系统整合的恰到好处。使用时发现各处的按键及旋钮都反应敏捷,定位精准,并未在其中感受到不良的松垮感。
● 驾驶员功能区:

骏捷旅行版的方向盘做工更加细致,并且在其上辅助了多项操控按键,方便驾驶者使用多项功能,同时方向盘的手感及直径设计也方便驾驶及操控反应。方向盘外部整体包裹真皮,增加了握感。

此车的手刹并未包裹真皮材质,手感较为生硬。不知塑料包裹的材料是否会令消费者认同。

点火开关处周边的设计较为简单,几乎相同于三厢版的骏捷车型,接缝依然比较明显,希望量产后旅行版车型此处可以有所提高。

骏捷旅行版的变速器为自动变速箱,档把头设计为符合材料包裹,设计制作较为细致。行驶时换档手感较佳。

油门踏板及制动踏板并未出现新颖设计,依然沿袭传统的金属踏板包裹塑料材质的设计。踩下时力度之中,未见生涩感觉。