测青年莲花RCR竞速1.6MT

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孟庆嘉
2008-05-08 01:00 /浏览

    「汽车之家 评测」 青年莲花RCR竞速——一个渐渐熟识的名字!一位实力型小将!一辆可以让你的目光在福克斯、马自达3身上有所转移的紧凑型车新品。它的出现,值得年轻的你去关注,因为它也是一位天生的运动好手!


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    说到青年莲花RCR竞速(下文简称为RCR),相信有些人还是有所了解。没错,它的原型车就是莲花公司的第一款轿跑车——Gen-2,所以不难想象,在RCR身上会散发出独特的“洋味儿”。之后,该车由青年汽车与英国莲花科技工程中心合作进行了中国式的升级,比如将底盘升高10mm、针对低扭与排放等做出了相应的调整。今天出现在我们面前的RCR可以说是有备而来,拥有莲花“撑腰”的它能表现出何等水平?我们一起来瞅瞅……

    在测试文章开始之前,我们有必要对它的内/外部分再做个简单的回顾。从车身尺寸的参数上看,RCR竞速在同级别(紧凑型)车中并不占优势。不过就个人观点看,如果是单纯的家用,那么,大尺寸当然好,毕竟空间利用率更高!但如果它的定位更偏重运动的话,略小的车身会所带来的好处也不难想像,那就是在驾驶中的“乐趣”!

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    对于它的外观,我比较喜欢的是它的尾灯,无论从哪个角度看都很有型,也正是因为这个细节,让我觉得RCR的尾部很有立体感。五辐条轮毂也是外观中的亮点之一,看到它你很容易就联想到“莲花”二字。说句题外话,在取测试车时,我们在店中看到了一辆黑色并换装17吋多辐条轮毂的RCR,别说,整体感觉还真是挺不错的!

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    真没想到RCR的魅力会这么大!在测试的几天中,我们拍照、去加油站甚至停车买水的时候都会碰到有路人讯问该车的情况。在交流中,我们听到最多的就是“这小车儿还挺好看的”、“挺像法拉利”(编辑暗语:法拉利?!@__@),呵呵……总之,不管是因为它红车身太晃眼,还是与生俱来的运动素质,RCR已经在很多人面前留下了不错的印象。

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    在体验文章中,我们曾经对RCR的后视镜造型给予肯定(镜片带有一定放大效果并配有电加热功能),但要论使用效果方面它就有一些小小的不足了,由于厂家更注意镜面的形状,因此忽略了最佳效果——镜面偏小、外角部分也存在一定的盲区,对此我们的满意程度不高。


★ 友情提示:本文将着重介绍青年莲花RCR竞速的行驶及性能测试部分,如果您想了解该车的配置及功能使用,可以点击下面的图片进入“混血儿”!详细体验青年莲花RCR竞速


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1 /车身尺寸在小型和紧凑型之间 2 /变速器设计很特别;挡位清晰 3 /弯道表现出色,加速成绩一般 4 /经济性不错,油耗7.7L/100km 5 /RCR竞速1.6 MT的详细参数