今生无悔 详解价值2500万的布加迪卫航
这台巨大的16缸发动机是目前所有量产车中汽缸数最多的发动机。不仅如此，这台8.0排量的发动机还有4个涡轮增压器为其提供更多的空气。这也造就了惊人的扭矩输出，发动机在2250-5000转之间都能够爆发出1250牛米的最大扭矩。那么卫航的加速能力到底有多么强大？尽情发挥你的想象力吧!全力加速下，卫航可以在2.5秒内从静止加速到100km/h，7.3秒后时速就已经达到了200km/h，而当速度超过300km/h时，你手表上的秒针仅仅走过了不到17步。这样的速度是常人无法想象的，如果那一台普通的家用轿车来说，当卫航在16.7秒后达到300km/h的时候，它的时速只能勉强达到120km/h……
不仅如此，在车身下方的碳纤维裙边的前方，还隐藏着前刹车盘的散热口，这样的设计不仅能够有效的为刹车盘散热，而且能够为车身提供更多的下压力。
车尾上巨大的开口可不是后备箱，而是在高速下自动升起的尾翼。对于轻松就能将速度提升到300km/h的卫航来说，这样的设备绝对是必要的。
此时的陶瓷刹车盘似乎并不那么显眼。但无论在尺寸还是功效上，卫航的刹车系统都是令人汗颜的。
能够承受1250牛米扭矩的变速箱可谓屈指可数。大众的7速DSG双离合变速器“荣幸”的成为了卫航的传动系统。双离合的设计让动力实现无缝隙连接，它将卫航的凶猛很好的展现给所有人。驾驶者则只需要轻松的拨动换挡拨片就可以将发动机的实力毫无保留的交到全时四驱的4条轮胎上来。
其实在400km/h的车速下，现有的任何电子设备都不可能再去提供多少安全保障了，但是ESP系统还是必不可少的，不过我可不想在尝试ESP关闭时卫航会变成一头多么凶猛的动物。
虽然8000转的转速表和6600转的红线转速并没有那么的特别，但是你需要更加留意转速表两侧的仪表盘。420km/h的时速表表头让人看上去就会感到头皮发麻，而另一侧功率表上的1001匹马力显示也会让你踏在油门踏板上的右脚不敢再继续向下施压。
这样的一台超级跑车甚至让我有了抢银行或者卖肾之类的冲动，但是当我听到它的售价之后，这种想法便一扫而空。因为2450万人民币的价格就算是把我自己都卖了也相差太远了，但就在布加迪的展台开放后的仅仅两个小时内，这台卫航就已经被一位神秘买家买走。简单的计算后我便发现，卫航的购置税价格就已经可以买到一辆法拉利跑车了，此时的我只能安慰自己—至少我把卫航的实拍完整的呈现给了我们的网友们！
这就是这辆卫航的身份证，如果有机会能再见到它，我希望能和它有一次更加亲密的接触……（文/王光）
