我一向都很喜欢SUV车型，对于女性来说，SUV车型更加有驾驭感，感觉自己都变得高大了。车展时也没有时间去留意更多的车型，但我还是没有错过对大众Tiguan的仔细观摩。上一次广州车展的时候特意去找，但是大众却没有将它带来，这一次也算是得偿所愿。而这次车展前还有朋友拜托我一定帮他看看Tiguan怎么样，我受托前往，感觉自己也比较喜欢。
主要这款SUV很符合我的审美和对车的需求，在典型大众的风格上加入了一些更时尚的元素，相当的漂亮。而且，相对来说，目前国内二十几万的SUV车型里，说实话象点样的还真没什么。而预期的价位应该还算是比较平民的吧，中彩票不用中头奖就能买一辆。不过，我虽然喜欢这款车，但是对于国产后能否保持同样的水准我还是持保留态度。
● 评测部 王苦公 最爱车型：荣威550
如果夸张点说，荣威550是我见过的自主品牌轿车中最具水准的产品（不算那些原封不动用外国产品套个国产壳子的）。其实想想也并不算夸张，荣威550在各个方面都达到甚至超过了同级别合资品牌的产品，至少目前的展车是这样。
作为一个年轻的自主品牌，在整车的设计和制造上能达到如此高水准实在是难能可贵。在荣威550身上，我看到了上汽和外资企业合作20多年来的经验沉淀。虽然车展上豪车好车比比皆是，但550才是我眼中的亮点，因为他离我们更近，更真实。
● 评测部 高超 最爱车型：SUBARU Impreza
对SUBARU Impreza的敬重源自10多年前的港京拉力赛，还在念小学的我就为他矫健的身手着迷。连续4次WRC冠军，远比什么XX拉力艺车队牛的多！作为其街道版的Impreza STI有人称他为平民的保时捷其实一点不过分。他永远是这样低调而强悍，这次展出的10代车型虽改成了两相掀背但依然令人着迷。
Impreza STI低调的外观加上40多万的价格，使它更能让年轻车迷热血沸腾！原厂车就能达到300匹以上的动力如果改装的话更是潜力无穷。相比之下，我更喜欢8代Impreza的硬朗设计，不过作为Impreza的铁杆车迷，不管它变成什么样子，我都会永远支持！
● 新闻部 粱思辰 最爱车型：宝马1系作为宝马的入门级轿车，1系所诠释的将不再是豪华，它让我们看到了一款拥有简单实用的配置和运动范儿的宝马汽车。此外，其低于30万元的售价以及对于国内紧凑型两厢车需求的满足也是宝马1系最大的噱头，这款新车更多的是代表了一种文化和一个品牌的价值。
在奥迪A3到来之前，宝马1系将独占中国的豪华紧凑型市场，正所谓先下手为强，如果能够率先在国内市场中博得一个好彩头的话，将会给其竞争对手带来不小的压力。
