在展台上我们看到了一辆敞篷的改装版Smart，它的前杠和排气管以及加油孔盖等几处细节都有明显的不同，还包括敞篷、轮胎、排气管、换挡杆和方向盘等。
前保险杠下面增加了更为精致的包围，后排气为直露的双管式，样式也很精致，与原厂的隐藏式单排气管相比更有感觉。方向盘上采用了打孔皮质，而且包裹得更粗一点，握起来手感是相当的饱满，很有驾驶的感觉。
在改装车型上使用的则是横滨轮胎，后轮为225/35 R17，比原厂车的轮毂升级了两号，胎宽比某些中型车的尺寸还要夸张。前轮则为175/50 R16，胎宽没有变化，轮毂则升级一号。
起初，我以为它只是一款经BRABUS改装的Smart，但是在车身A柱的小三角窗位置看到了“Limited two”，那么它应该是继“Limited one”之后的第二代限量版。
这款限量版车型上搭载的是一台1.0L涡轮增压发动机（是Smart三种动力配备之一），最大功率可以达到72Kw，相当于一些排量1.5升车型的动力水平，而以Smart这样袖珍的身材，动力已经是相当强劲了。
Smart给我的印象是个袖珍型的城市精灵，它别具风采和个性，年轻、别致、灵动，自由自在，尽管不比一般车型拉人载物功能强大，但它可以让你充满自信地在大街小巷从容行走。据展台工作人员介绍，Smart将在09年，也就是明年正式来到中国销售。尽管目前在我们看来，这款以创意和个性赢得市场的小车并不足够符合大多数国内用户的需求，但是相信也会有不少朋友为它而动心。（文、图/汽车之家 胡永平 摄/孟庆嘉）
