法比亚的内饰与先它一步来到国内的哥哥明锐一样，走得是大众的传统式路线。中控台上层使用软性材质，视觉与触感都比较不错。
银色车门内开关很大，样子不错，与车门拉手上的银色饰条共同起到装饰和点缀的作用，但是拉上去有些单薄。电动调节后视镜与后视镜加热功能合并在一个旋扭上，这也是大众一贯的做法。
四幅式的方向盘也是传统式的，中间镶着斯柯达徽标。多功能键设计很独特，没有集成在方向盘上面，而是在方向盘左下方，有点象换挡拨片，操作起来也还是很方便的。
这辆展车的配置相当高，除多功能按键外，还有自动空调，中控面板左侧有EPS开关键，如果在将来的国产车型上也能出现，那法比亚将是目前国内小型车上第一个装备ESP的车型。手刹杆旁边还有一个胎压监测的控制键，一时有点惊奇。而在另一边，是AUX外接音频输入接口和12V电源接口。
6碟CD放置在手套箱下面的位置，信息在大一点的液晶屏显示，而两个空调旋扭之间有一个小的液晶屏，显示空调的信息，具有前后窗加热功能，同时还有两档座椅加热功能，这个功能在冬天很实用，而且一般在织物座椅上不多见。整体来说，法比亚各种按键的手感要好于旋扭，整体做工质量有比较不错的水准。
手动变速箱1挡和倒挡在同一个位置，也是大众MQ手动变速箱的结构。换挡杆的手感很饱满，粗细和长短都较适中，黑与银色的样式也挺时尚的。
