LS600hL混合动力大测试

雷克萨斯LS
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韩路
2008-02-21 01:00 /浏览
    我相信看本文的很多朋友都已经看过LS600hL后座篇了,这个非常奢华的大家伙给后排VIP带来极为奢华的享受!那前排的驾驶感受及性能测试如何呢?今天作为前排篇的撰写者,我带着大家一起感受一下!



注解:下文将雷克萨斯LS600hL简称为600h


↓↓关于600h混合动力原理请参考下文↓↓

    因为之前已经有同事写过了混合动力原理和后排体验等诸多细节,所以重复部分本文就不再赘述,请您参阅之前文章。本文仅从前排驾驶和性能测试方面讲解。


    ◆屏幕控制部分:

    如果你第一次进入600h车内,一定不会手忙脚乱,大家看清楚是不会手忙脚乱。难道这么奢华的顶级雷克萨斯不复杂么?实际情况告诉您,还真是不复杂!

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    中控控制区是不是有点眼熟的?没错!它和皇冠系列基本差不多,硕大的导航屏幕四周是功能性按钮,没什么太多特别的项目,大家对照图中的注解看一眼就行了,我想要是皇冠的用户上手600h的中控,速度会很快。

    ◆空调控制区:

    空调控制区两个新增设备看着比较新鲜,那就是日本越来越严重的哮喘带来的新功能--花粉过滤系统,这个系统可以设定开启和关闭,说明书里说开启状态下,可以过滤掉99%的细微花粉及微尘过敏源,对敏感体质乘客度过春天有极大帮助。编辑部没有人哮喘,北京干燥的冬天也没什么飘逸的花粉,实用性就无从知晓了,但是至少显示600h的奢华,用不用随你,但是“我”都给你配齐。

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    4区空调模式是雷克萨斯独创的一个新的车内空气分配技术,开启状态下可以为车内的4个乘客提供4个独立的温度,并且可以全自动用红外侦测4人体温进行温控,是个非常奢华的设备。我们驾驶中,一般都开启自动模式,并没有感觉任何风扫过身体,但是已经比较温暖,原来是600h为了保证风口不直吹乘客,通过中控后方、车顶、B柱等循环位置来吹动气流,保证乘客舒适性,不会过份生硬。这个设备很符合豪华车的定位。

    ◆音响控制区:

    600h音响控制区可以一次吞进去6张CD,后部的DVD仓还可以放入DVD影片,外加整车Mark Leivinson(马克,列文逊)顶级音响系统的19个扬声器,600h可以给大家带来一个美轮美奂的听觉盛宴。

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    关于这套音响的使用我们就不细说了,并不是太复杂,正常播放CD流程就可以使用。

    回想起S8测试中,当两个高音头从中控升起的时候,一股极为干净和纯正的中音灌满了耳朵,那种感觉真是难忘!这次测试600h,我们自然会把两个价位差不多的顶级豪华车音响进行对比,对600h的音响系统充满了期待!(马克,列文逊是音响界的高级品牌)

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『19支马克-列文逊,这次让我们有些失望了』

    600h的音响传出老鹰乐队的第一个鼓点时候,我们惊讶了!干瘪且一点也不厚重的感觉让我怀疑这是个20万元车的普通原车音响,于是大家开始仔细调整音响,经过15分钟之后,这19个马克,列文逊开始对的起大家耳朵了,声音开始有厚度,低音下探和高音干净了不少,但是中音依然混混沌沌,我们不是专业音响人员,我想买600h的人也很少是专业音响师,我们只能放弃继续尝试,接受了这个的事实。

    也许是我们期望太高了,也许是S8音响太太出色了,也许是德国车门板比日本车扎实......总之,600h的这套音响对于它自身价格来说,真是差了一些档次。

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1 /LS600hL的外观比较普通 2 /后座调节功能十分强大 3 /“专业级”的座椅按摩 4 /后排丰富的纯享受设备 5 /前排空调和音响控制区体验 6 /GPS还是好用,600h看起来很大 7 /纯电能用约15分钟,加速6.5秒 8 /冷车刹车成绩实在拿不出手... 9 /噪音测试及本文结论 10 /参数/配置,总表