绝对赚足眼球 试驾新款奥迪RS4敞篷版

    他们将开始谈论420马力的4.2L V8发动机的时候总是说“您听见它的声音了么？” 每个驾驶过2008款奥迪RS4敞蓬车回来的人都会这么说。 并且一直重复着“您听见它了？”机械声的音乐是非常纯净的。如果让贝多芬来制造一辆汽车的发动机，那么它的声音听起来绝对不会像美国V8发动机那样狂野，而是纯净和强有力古典德国音色，而这辆奥迪RS4便是如此。

    敞篷车总是和夏天、阳光和美好的生活密不可分的，在难得的好天气里驾驶敞篷车出游将会是何等的惬意。车内带有头颈热风装置，关闭顶篷时即使以130km/h的速度行驶，车内仍然很安静。

『新款奥迪RS4敞篷版』

    Sprint蓝色漆和一个黑顶棚让奥迪RS4看起来既新鮮又成熟。据奥迪称，车顶关闭时S4 敞篷车可以和S4轿车一样安静，车顶打开时也享有足够的安静，不会影响到驾驶者和前排乘客的往来交谈，不用他们把音量提到特别高。

『新款奥迪RS4敞篷版采用了全黑内饰』

    当我们看到RS4内部的时候发现它与欧洲款还是有所区别的。比如方向盘变成了纯圆状，并没有无钥匙启动按钮差不多9万美元还得拧钥匙？太没道理了。当然，没什么东西是完美的。

『奥迪RS4敞篷版装备的车载导航系统』

    RS4拥有导航系统、便捷套装、可加热后座、车尾泊车辅助、卓碳纤维装饰等装备，所以它接近9万美元的价格也让我们感觉的物有所值。

 

『奥迪RS4敞篷版内饰细节』

    皮革包裹的铝变速杆加上内饰的碳纤维套件处处显示着。中控台被采用了Bose伴音系统和奥迪导航系统所占据。

 

『奥迪RS4敞篷版的座椅空间』

    虽然RS4的座椅很运动，全部四个位子RS4 LOGO作为装饰。由于安全气囊的需要，它既没有欧洲版的可调节的侧垫也没有背部赛车用的通气孔。并且在中央控制台上将会有一对杯架取代起动按钮。

『奥迪RS4敞篷版的后背箱空间』

    RS4后备箱的的最大货物空间为11.1立方英尺（相当于314升）与A4轿车版的的13.4立方英尺（相当于379升）相比少了2.3立方英尺（相当于65升），就算顶棚收进后备箱里也不会显得过于狭小。

㊣    与S6所不同，这部0-96公里只需要4.8秒、0-168公里只要13秒的猛兽并不是在普通组装线上生产的。它的大部分设备都是在Quattro位于德国里Neckarsulm的工厂里完成的。

『4.2升V8发动机具有420马力的狂暴动力』

    奥迪RS4搭载的4.2升V8发动机可以在7800rpm输出420马力，在4500和5500rpm扭矩的扭矩表现最为出色。 在电子限速装置介入之前，这辆敞篷车的最高时速可以达到250km/h。前后各八活塞的380毫米制动盘，不管跑车的表现如果，对于一辆四门轿车来讲这无疑是一个非凡的成绩。

『奥迪RS4搭配的是19寸大陆高性能ContisportContact3轮胎』

   我们试驾这款车装备了19英寸的高性能大陆ContisportContact3轮胎，看起来霸气十足，光轮圈就可以让我们如此痴迷了。

『奥迪RS4拥有十分凶猛的加速力』

    上车点火起步，马上感觉到这辆RS4的起步加速能量非常凶悍，当然这也是与手排变速箱有关系，NA4.2升V8FSI缸内直喷引擎配上大幅改良的新一代Quattro全时四驱，操控特性完全是街头跑车风格。

『新一代Quattro全时四驱系统让奥迪RS4拥有更加矫健的身手！』

    面对连续的S形弯道，轮胎、避震器与地面有着极佳互动，DRC避震器能将来自路面的冲击力完全吸收，车身没有产生任何的余震或晃动。但车身重心变化与方向盘的转向控制仍存在些许时间差，容易使得入弯时出现些许转向不足，也影响到加速出弯的时机。

    一般来说喜爱敞篷的车的人都是以汽车为乐趣的，所以它们需要80000多美元(人民币57万元左右)来得到它，当然喜爱RS4轿车人也是需要花费68875美元(约合49.46万人民币)的，但是这里要说的是，你是否愿意多花费16000美元(约合11.49万人民币)把顶棚转换成布料？不过下面的消息并不太好就是这款奥迪RS4敞篷版在美国将只会有300辆车的发售。