GL级则是更偏重越野性能的全尺寸SUV,除了有更大的空间及第三排座椅,它的通过能力也在M级之上。即使有一个车轮处于悬空状态,车辆也能正常行驶,完全不受影响。侧向45度的倾斜路面仍然稳稳的通过。
面对接近40度的陡坡,车辆可以轻松的攀爬,下坡时只要启动DSR下坡速度调节,车辆便会按照预先设定的速度缓慢驶下坡道,此时驾驶员完全不用踩油门或是刹车,通过弯道后轻踩油门就能继续前进。要知道这一切都是在冰雪路面上完成的。
GL级问世之初,奔驰曾有意用它来取代G级越野车,也正因此GL级也继承了大部分G级车的本领。而不同的是,GL级更符合城市行驶的需要,驾驶起来更轻松,内饰也要比G级车更豪华,并且拥有更多的舒适性配置。